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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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根据联合构建安全保卫联防联动机制，车站定期组织相关单位召开的工作联席会议，需对近期（）进行通报，加强沟通合作，实现信息共享，确保一旦发生突发事件能够快速反应、高效处置。

A、反恐

B、治安

C、客流

D、人员

E、装备

F、保障工作情况

答案：ABCDEF

解析：客运一分公司安全管理规定（D版）6.7.4

地铁值班站长试题

处置大客流遵循“安全第一、分级控制、合理引导、及时疏散”的原则。

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非运营时间内设备设施检修施工时间有效实施阶段：人工类施工作业原则上安排在（）。

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人工报点时，列车到、发、通过时刻的确认时机规定如下（）。

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各层级人员对站内施工人员按（）进行管理。

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年度安全教育培训,生产岗位人员每月不少于1次，每年培训时间不少于()学时

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对于特殊情况造成施工负责人无法销点的，在行调与车站值班员确认线路已出清，人员、器具材料出清，现场无问题后，方可由行调通知车站值班员登录施工系统点击（）进行销点。

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未进行上下客作业时，车站派员分别站在( )或( )处手拉隔离带进行安全防护。

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车站疏散时，当值车站值班站长（站区长/站区助理）担任应急总指挥。（）

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遇哪些情况( )，各集中站须向行调报告列车在本站的到发时刻

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接到（）抢险指示后，车站及时安排人员到紧急出入口接应抢险人员进场。

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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

根据联合构建安全保卫联防联动机制，车站定期组织相关单位召开的工作联席会议，需对近期（）进行通报，加强沟通合作，实现信息共享，确保一旦发生突发事件能够快速反应、高效处置。

A、反恐

B、治安

C、客流

D、人员

E、装备

F、保障工作情况

答案：ABCDEF

解析：客运一分公司安全管理规定（D版）6.7.4

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地铁值班站长试题

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处置大客流遵循“安全第一、分级控制、合理引导、及时疏散”的原则。

解析：《深铁运营突发大客流组织专项预案》D版5.1.2

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非运营时间内设备设施检修施工时间有效实施阶段：人工类施工作业原则上安排在（）。

A. 0:30-4:30

B. 1:00-4:30

C. 1:00-4:50

D. 1:20-4:50

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）10.1.2

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人工报点时，列车到、发、通过时刻的确认时机规定如下（）。

A. 到达时刻，以列车在规定位置停稳时为准

B. 到达时刻，以列车最前部通过头端墙时为准

C. 出发时刻，以列车由车站前进启动不再停车时为准，由车厂出发以在出厂信号机前规定的停车位置启动不再停车为准

D. 通过时刻，以列车最前部通过头端墙时为准。

解析：深圳地铁1号线行车组织规则（M版）5.1.2

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各层级人员对站内施工人员按（）进行管理。

A. 《深铁运营施工管理办法》

B. 《深圳地铁1号线行车组织规则》

C. 《深圳地铁2&8号线行车组织规则》

D. 《深圳地铁11号线行车组织规则》

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）4.3.4

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年度安全教育培训,生产岗位人员每月不少于1次，每年培训时间不少于()学时

A. 20

B. 30

C. 12

D. 24

解析：客运一分公司安全管理规定（D版）6.2.1

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对于特殊情况造成施工负责人无法销点的，在行调与车站值班员确认线路已出清，人员、器具材料出清，现场无问题后，方可由行调通知车站值班员登录施工系统点击（）进行销点。

A. 销点

B. 强制销点

C. 施工结束

D. 确认销点

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）10.3.7

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未进行上下客作业时，车站派员分别站在( )或( )处手拉隔离带进行安全防护。

A. 盲道

B. 黄色警戒线

C. 固定门前

D. 白色警戒线

E. 滑动门前

解析：《客运公司站台门故障现场处置方案》A版 4.4

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车站疏散时，当值车站值班站长（站区长/站区助理）担任应急总指挥。（）

解析：《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》（B版）3.1.3

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遇哪些情况( )，各集中站须向行调报告列车在本站的到发时刻

A. 中央或集中站ATS双重故障时

B. ATS自动铺画列车运行图功能不能实现时

C. 采用电话闭塞法组织行车时

D. 道岔故障时

解析：生产岗位应知应会抽问题库（站务）第二章第一节二、125

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接到（）抢险指示后，车站及时安排人员到紧急出入口接应抢险人员进场。

A. 环调

B. 行调

C. 客运综合值班

D. 值班主任

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）9.8

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