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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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下列关于电话闭塞法接车程序错误的是()

A、听取后方站发车请求:“X站X行X车请求闭塞”,并复诵。

B、根据《行车日志》确认区间空闲及站内接车线路空闲、确认接车进路准备妥当(仅限站前折返站),向后方站发出电话记录号码。

C、行值指示接发列车人员:“上/下行X车接车。”并听取复诵,通过站台人员汇报监控列车到达。

D、列车到达停稳后填写行车日志,向行调、后方报点:“X站X车X点X分到”。

答案:C

解析:《站务应急处理应知应会》第二章电话闭塞法相关业务 第二节 电话闭塞法接车程序

地铁值班站长试题
单档或多档滑动门故障不能关闭时,车站必须设置不导电的安全( )并安排专人看护.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e5d-bde1-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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工作人员需进入端门外设备区时,须经过行调同意(司机交接班作业需要进出端门除外)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5fa3-802c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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按下“紧急停车取消”按钮,现象错误的是:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5dd1-56f9-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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深铁运营施工现场安全管理采用“施工负责人制”,每项作业计划需设置一名施工负责人统一指挥,并对该项施工作业( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cc62-4635-c0ed-c07d81be5200.html
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按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定,站后折返时,司机瞭望到“道岔开通手信号/道岔开通信号”后无需鸣笛示意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f368-3477-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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预警等级按照突发事件的紧急程度、发展势态和可能造成的危害程度,由低到高划分为( )个预警级别。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f9-128e-c006-b15af80b8900.html
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贵重物品必须存放在( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f4-8de5-c006-b15af80b8900.html
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各施工接口部位必须设置不低于()mm的钢筋混凝土挡墙。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f1e1-7662-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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突发事件发生在车站时,应优先组织疏散可能遭受伤害的( )至安全区域。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f8-2b9a-c006-b15af80b8900.html
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奥的斯、方大站台门关闭时,能够探测到的障碍物的最小厚度为15mm;西屋站台门关闭时,能够探测到的障碍物的最小厚度为5mm。
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地铁值班站长试题
题目内容
(
单选题
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地铁值班站长试题

下列关于电话闭塞法接车程序错误的是()

A、听取后方站发车请求:“X站X行X车请求闭塞”,并复诵。

B、根据《行车日志》确认区间空闲及站内接车线路空闲、确认接车进路准备妥当(仅限站前折返站),向后方站发出电话记录号码。

C、行值指示接发列车人员:“上/下行X车接车。”并听取复诵,通过站台人员汇报监控列车到达。

D、列车到达停稳后填写行车日志,向行调、后方报点:“X站X车X点X分到”。

答案:C

解析:《站务应急处理应知应会》第二章电话闭塞法相关业务 第二节 电话闭塞法接车程序

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地铁值班站长试题
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单档或多档滑动门故障不能关闭时,车站必须设置不导电的安全( )并安排专人看护.

A. 隔离带

B. 铁马

C. 防护栏

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工作人员需进入端门外设备区时,须经过行调同意(司机交接班作业需要进出端门除外)

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按下“紧急停车取消”按钮,现象错误的是:( )。

A. “紧急停车表示灯”灭灯

B. 蜂鸣器鸣响

C. 蜂鸣器消声

D. 紧急停车取消成功

解析:《11号线信号系统设备操作规程》D版 5.1.6

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深铁运营施工现场安全管理采用“施工负责人制”,每项作业计划需设置一名施工负责人统一指挥,并对该项施工作业( )。

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C. 逐级负责

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按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定,站后折返时,司机瞭望到“道岔开通手信号/道岔开通信号”后无需鸣笛示意。

解析:深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案(C版)7.3.4

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预警等级按照突发事件的紧急程度、发展势态和可能造成的危害程度,由低到高划分为( )个预警级别。

A. 三

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贵重物品必须存放在( )。

A. 票务室

B. 车控室

C. 站长室

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各施工接口部位必须设置不低于()mm的钢筋混凝土挡墙。

A. 800

B. 1000

C. 1200

D. 1500

解析:《客运公司车站水灾(水淹)现场处置方案(含 修改单)》(A)3.3.4

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突发事件发生在车站时,应优先组织疏散可能遭受伤害的( )至安全区域。

A. 乘客

B. 市民

C. 商家

D. 员工

解析:《客运公司车站、列车发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件现场处置方案》(B版)4.1.3

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奥的斯、方大站台门关闭时,能够探测到的障碍物的最小厚度为15mm;西屋站台门关闭时,能够探测到的障碍物的最小厚度为5mm。

解析:1号线站台门设备操作规程(G版)4.1.6

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