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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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判断题
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库存记录:指存放在本线路/本站未投入使用的记录。

答案:A

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N)5.10.3

地铁值班站长试题
施工作业过程中需操作转换道岔时,要做好现场安全防护,加强联系,如有加装钩锁器的道岔由( )或车厂人员配合拆装钩锁器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f8-3a21-c006-b15af80b8900.html
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车挡表示器设置在线路终端的车挡上,车档表示器的图形有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fa-6939-c006-b15af80b8900.html
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公司优惠政策上允许的免费人员所携带的儿童是指身高和年龄( )以下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0820-a9a0-c090-5840d43e6400.html
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气体保护房间火灾时,值站的岗位行动指引()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca0d-7184-c0ed-c07d81be5200.html
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列车部分车厢未在站台区域时的清客由( )下令实施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0858-5125-c090-5840d43e6400.html
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区间疏散、清客完毕后,组织后续首班通过受影响区间的列车限速( )km/h通过并加强瞭望。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-087f-e311-c090-5840d43e6400.html
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在运营内部管理中,按投诉事件性质、影响分为一类、二类、三类有责投诉,其中一类有责投诉属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0931-d3bf-c090-5840d43e6400.html
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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定,电话闭塞区段划分在正线上,两相邻站之间(含接车站站台区域)为一个闭塞区段,即()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f313-8300-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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FAS系统中模式状态指示灯常亮代表()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c900-c2d3-c0ed-c07d81be5200.html
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施工作业防护遵循谁设置谁撤除的原则,实行“自控、互控、他控”。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cc55-f433-c0ed-c07d81be5200.html
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题目内容
(
判断题
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地铁值班站长试题

库存记录:指存放在本线路/本站未投入使用的记录。

答案:A

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N)5.10.3

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地铁值班站长试题
相关题目
施工作业过程中需操作转换道岔时,要做好现场安全防护,加强联系,如有加装钩锁器的道岔由( )或车厂人员配合拆装钩锁器。

A. 施工负责人

B. 信号人员

C. 车站人员

D. 施工作业人员

解析:《深铁运营施工管理办法》(I版)27.1 2)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f8-3a21-c006-b15af80b8900.html
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车挡表示器设置在线路终端的车挡上,车档表示器的图形有( )。

A. 三角

B. 圆形

C. 方形

D. 菱形

E. 梯形

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)附件G5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fa-6939-c006-b15af80b8900.html
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公司优惠政策上允许的免费人员所携带的儿童是指身高和年龄( )以下。

A. 1.2米、6周岁

B. 1.3米、7周岁

C. 1.4米、8周岁

D. 1.5米、9周岁

解析:《深铁运营车站边门管理办法》(E版)6.1.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0820-a9a0-c090-5840d43e6400.html
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气体保护房间火灾时,值站的岗位行动指引()。

A. 确认门体不发烫或没有烟雾冒出,且气体灭火装置未启动时,将手/自动切换开关打到手动位

B. 确认门体发烫或有浓烟冒出时,确认房间没人后立即按压气体消防紧急释放按钮,如未启动,立即到相应的气瓶间,手动启动对应的气体瓶

C. 将现场情况及时向车控室汇报(车控室发生火灾时直接向OCC 汇报)

D. 视情况要求行值启动车站相应火灾模式,报119、120

E. 如人员进入房间确认,必须穿配防护用品(如消防正压式空气呼吸器),保证自身安全

解析:客运公司地下段车站设备区火灾现场处置方案(B版)4.2

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列车部分车厢未在站台区域时的清客由( )下令实施。

A. 行调

B. 司机

C. 车站

D. 客运综合值班

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(E版)4.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0858-5125-c090-5840d43e6400.html
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区间疏散、清客完毕后,组织后续首班通过受影响区间的列车限速( )km/h通过并加强瞭望。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(E版)4.1.14

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-087f-e311-c090-5840d43e6400.html
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在运营内部管理中,按投诉事件性质、影响分为一类、二类、三类有责投诉,其中一类有责投诉属于( )。

A. 一般有责投诉

B. 较大有责投诉

C. 重大有责投诉

D. 严重有责投诉

解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法》(G版)6.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0931-d3bf-c090-5840d43e6400.html
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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定,电话闭塞区段划分在正线上,两相邻站之间(含接车站站台区域)为一个闭塞区段,即()。

A. 发车站头端墙至接车站头端墙

B. 发车站尾端墙至接车站尾端墙

C. 接车站头端墙至接车站头端墙

D. 接车站尾端墙至接车站尾端墙

解析:客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(C版)4.1.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f313-8300-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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FAS系统中模式状态指示灯常亮代表()

A. 模式启动成功

B. 模式启动中

C. 模式撤销或模式未启动

D. 模式启动超时(不完全)

解析:2号线综合监控系统操作规程(E版)5.10.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c900-c2d3-c0ed-c07d81be5200.html
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施工作业防护遵循谁设置谁撤除的原则,实行“自控、互控、他控”。 ( )

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)9.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cc55-f433-c0ed-c07d81be5200.html
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