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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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单选题

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滑动门的关闭速度（）m/s

A、0.1～0.8

B、0.1～1.0

C、0.2～0.8

D、0.0～1.0

答案：A

解析：深圳地铁2&8号线行车组织规则（K版）4.7.3

地铁值班站长试题

客车标志包括（）。

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对于无人认领的证件、文件由失物处理中心工作人员会同（）清理后处理，（）负责监督，同时填写《无人认领失物处理登记表》。

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当列车在区间车厢内发生乘客恐慌时，值站立即组织人员携带手提广播、（）赶往站台。行值播放广播安抚乘客。

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施工作业请、销点时的工号不一致时，能使用强制销点。（）

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客运公司客伤现场处置方案应急组织机构不包含如下（）。

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工作人员将非法侵入人员安全带离轨行区后，确认人、物出清，由（）组织恢复正常运营。

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五级道岔发生故障的特征（）。

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道岔恢复正常后，车控室须得到行调的准许后方可安排拆除钩锁器，车站人员在拆除直接钩锁的道岔（未断开安全接点）钩锁器前，必须向NOCC确认该道岔已执行电子锁定，以防止在拆除钩锁器过程中道岔转动危及人员安全。若已断开安全接点，需通知信号人员共同恢复设备。

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按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定，第一时间现场指挥官产生原则为，突发事件发生处所在区间线路上（）。

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现场监督管理单位应建立相应的检查制度，抽查数量不得少于合约期内作业数量（），可通过全过程监管、现场抽查、视频抽查等方式实现。

题目内容

(

单选题

)

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地铁值班站长试题

滑动门的关闭速度（）m/s

A、0.1～0.8

B、0.1～1.0

C、0.2～0.8

D、0.0～1.0

答案：A

解析：深圳地铁2&8号线行车组织规则（K版）4.7.3

相关题目

客车标志包括（）。

A. 深圳地铁徽记

B. 标志灯

C. 标识

D. 运行灯

E. 品牌

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)5.3.1

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对于无人认领的证件、文件由失物处理中心工作人员会同（）清理后处理，（）负责监督，同时填写《无人认领失物处理登记表》。

A. 值班站长

B. 站区长

C. 值班员

D. 站务员

E. 失物管理人员

解析：《深铁运营乘客遗失物品管理办法》(G版)7.7.4

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当列车在区间车厢内发生乘客恐慌时，值站立即组织人员携带手提广播、（）赶往站台。行值播放广播安抚乘客。

A. 反恐装备

B. 站台门钥匙

C. 消防装备

D. 人工准备进路工器具

解析：《站务应急处理应知应会》第三节列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄

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施工作业请、销点时的工号不一致时，能使用强制销点。（）

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）10.2.6

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客运公司客伤现场处置方案应急组织机构不包含如下（）。

A. 综合协调组

B. 客运保障组

C. 行车保障组

D. 客运抢修队

E. 新闻信息组

解析：客运公司客伤现场处置方案(C版）3.1

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工作人员将非法侵入人员安全带离轨行区后，确认人、物出清，由（）组织恢复正常运营。

A. 运营集团

B. 调度指挥中心

C. 客运分公司

D. 地铁公安

解析：《客运公司人员非法进入线路现场处置方案》（C版）4.1

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五级道岔发生故障的特征（）。

A. 按运营要求可不通行的道岔

B. 按运营要求必经的道岔

C. 连接续建线路或既有线路的

D. 运营期间一直开通正确位置并机械加锁的道岔

E. 发生故障后由行车人员或检修人员检查后再确定行车组织方案

解析：《客运公司道岔故障现场处置方案》（A版）3.2

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解析：深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案（C版）7.2.6

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按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定，第一时间现场指挥官产生原则为，突发事件发生处所在区间线路上（）。

A. 行调指定的列车司机或值班站长

B. 所在车站的值班站长

C. 所在站值班站长

D. 行调指定的值班站长

E. 现场职务最高的员工

解析：深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案（C版）2.2.5

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现场监督管理单位应建立相应的检查制度，抽查数量不得少于合约期内作业数量（），可通过全过程监管、现场抽查、视频抽查等方式实现。

A. 20%

B. 30%

C. 40%

D. 50%

解析：《深铁运营外单位施工负责人作业管理办法》（A版）12.3

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