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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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（）为2&8号线的基本行车组织法

A、公交接驳法

B、进路闭塞法

C、移动闭塞法

D、电话闭塞法

答案：C

解析：深圳地铁2&8号线行车组织规则（K版）6.2.1

地铁值班站长试题

各生产车间（室）制定月度检查计划，合理安排受检单位检查（），对6S实施效果不佳的场所应适当增加检查力度。

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各车站每班次不少于1次AED巡视。巡视要求在AED前观察AED不少于()秒.

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未经值班站长同意，司机不得擅自同意登乘司机室抢修人员下车进入轨行区，防止人员误入轨行区和从事各种非行调许可的活动。

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采用电话闭塞法组织行车时，客车驾驶模式为（）

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站台门故障的状态确认和应急处理由（）负责

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6s的清洁指的是（）？

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车站开站后（）向乘客广播候车的注意事项。

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站标志巡视标准及要求，外观不良的界定标准如下（）。

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当列车动车时车门夹人夹物，确认所夹物品不影响行车、人身安全，为柔性物体且非人体，目测超出车门长度不不大于（）厘米，且下一站为同侧站台开门的，可通知下一站到车门处查看情况。

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微型消防站（）至少开展一次消防安全实操培训、教育

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地铁值班站长试题

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单选题

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地铁值班站长试题

（）为2&8号线的基本行车组织法

A、公交接驳法

B、进路闭塞法

C、移动闭塞法

D、电话闭塞法

答案：C

解析：深圳地铁2&8号线行车组织规则（K版）6.2.1

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地铁值班站长试题

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各生产车间（室）制定月度检查计划，合理安排受检单位检查（），对6S实施效果不佳的场所应适当增加检查力度。

A. 效率

B. 频率

C. 速度

D. 频次

解析：客运一分公司实施6S管理规定（D版）8.3

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各车站每班次不少于1次AED巡视。巡视要求在AED前观察AED不少于()秒.

A. 20

B. 30

C. 5

D. 10

解析：客运一分公司安全管理规定（D版）6.12.4

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未经值班站长同意，司机不得擅自同意登乘司机室抢修人员下车进入轨行区，防止人员误入轨行区和从事各种非行调许可的活动。

解析：《客运一分公司施工管理实施细则》E版11.4.2

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采用电话闭塞法组织行车时，客车驾驶模式为（）

A. ATO

B. URM

C. AMC

D. RM

解析：《深圳地铁1号线行车组织规则（含修改单）》L版8.2.8

点击查看答案

站台门故障的状态确认和应急处理由（）负责

A. 行调

B. 车站

C. 机电

D. 承包商

解析：深圳地铁2&8号线行车组织规则（K版）8.6.2

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6s的清洁指的是（）？

A. 维持清洁

B. 巩固成果

C. 环境整洁

D. 提高效率

解析：客运一分公司实施6S管理规定（D版）6.1

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车站开站后（）向乘客广播候车的注意事项。

A. 值班站长

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 站务助理

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）5.1

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站标志巡视标准及要求，外观不良的界定标准如下（）。

A. 破损

B. 褪色

C. 不洁净

D. 安装不良

E. 标志倾斜

解析：客运一分公司导向标志管理办法（D版）2.3

点击查看答案

当列车动车时车门夹人夹物，确认所夹物品不影响行车、人身安全，为柔性物体且非人体，目测超出车门长度不不大于（）厘米，且下一站为同侧站台开门的，可通知下一站到车门处查看情况。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

解析：《站务应急处理应知应会》第九章车门/站台门夹人夹物处置第一节

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微型消防站（）至少开展一次消防安全实操培训、教育

A. 每周

B. 每月

C. 每季度

D. 每半年

解析：《深铁运营消防安全管理办法》(G版)12.2.6

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