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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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单选题
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以下说法不正确的是:( )。

A、如事件发生在正线区间时,原则上设置在靠近事发区域的头端端墙附近位置。

B、发生在车站范围时,原则上设置在车控室前方位置。

C、发生在车站范围时,可根据事件类别设置于车控室内。

D、车站受火灾、水淹、毒气等事件导致站内环境受影响时,原则上设置在站外适合区域。

答案:A

解析:深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案(C版)2.2.2

地铁值班站长试题
故障修复后,必须手动操作站台门测试开关一次以上,在确保站台门关闭且锁紧的状态下,才能把模式开关转到()位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f154-6a87-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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客服人员向乘客表示抱歉时,应使用“( )”、“请多包涵”等
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5ed9-7652-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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站台门故障处理完毕,需确认现场( ),由行调组织列车恢复正常运作
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5ea9-6079-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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列车部分车厢未在站台区域时的清客,如期间有乘客手动拉门,( )及时协助处理,并将情况告知行调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0857-93ce-c090-5840d43e6400.html
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班组是企业组织生产经营活动的( )是企业最基层的生产管理组织。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d54-4ebb-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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《突发事件公告栏》由现场指挥官或指定人员负责填写,填写时须( ),以便于后续参与救援人员能快速掌握事件整体情况和处理过程等相关事宜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f5a-f5cf-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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培训管理:根据车站年度和月度计划开展培训、演练工作,并协助站区长、站区助理完成班组内所有人员的业务技能培训、演练工作,定期组织落实各项业务考评。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca7a-fab1-c0ed-c07d81be5200.html
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各车站消防逃生毛巾需按不少于()条标准配置,可视车站客流情况适当增加。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f161-d3db-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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运营期间在站台延伸走廊的ZF类施工,应利用( )进行作业,一人作业一人防护,严禁在列车进出站期间作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-6024-f195-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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按照国家相关规定,深铁运营每()对特种设备作业(含管理)人员进行一次安全教育培训,课时不少于3小时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f1f3-9727-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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地铁值班站长试题
题目内容
(
单选题
)
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地铁值班站长试题

以下说法不正确的是:( )。

A、如事件发生在正线区间时,原则上设置在靠近事发区域的头端端墙附近位置。

B、发生在车站范围时,原则上设置在车控室前方位置。

C、发生在车站范围时,可根据事件类别设置于车控室内。

D、车站受火灾、水淹、毒气等事件导致站内环境受影响时,原则上设置在站外适合区域。

答案:A

解析:深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案(C版)2.2.2

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地铁值班站长试题
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故障修复后,必须手动操作站台门测试开关一次以上,在确保站台门关闭且锁紧的状态下,才能把模式开关转到()位置。

A. 开启

B. 关闭

C. 禁止

D. 自动

解析:1号线站台门设备操作规程(G版)6.6.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f154-6a87-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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客服人员向乘客表示抱歉时,应使用“( )”、“请多包涵”等

A. 对不起

B. 请原谅

C. 很抱歉

D. 请稍等

E. 谢谢

解析:《深铁运营客服人员服务规范(E版)》11.1.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5ed9-7652-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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站台门故障处理完毕,需确认现场( ),由行调组织列车恢复正常运作

A. 人员处于安全位置

B. 设备恢复正常

C. 工器具出清

D. 是否有人员伤亡

解析:客运公司站台门故障现场处置方案(A版)5.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5ea9-6079-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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列车部分车厢未在站台区域时的清客,如期间有乘客手动拉门,( )及时协助处理,并将情况告知行调。

A. 司机

B. 司机督导

C. 客车队长

D. 车站人员

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(E版)4.2.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0857-93ce-c090-5840d43e6400.html
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班组是企业组织生产经营活动的( )是企业最基层的生产管理组织。

A. 基本条件

B. 基本单位

C. 基本要求

D. 基本前提

解析:《客运一分公司班组长管理办法》(试行)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d54-4ebb-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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《突发事件公告栏》由现场指挥官或指定人员负责填写,填写时须( ),以便于后续参与救援人员能快速掌握事件整体情况和处理过程等相关事宜。

A. 认真

B. 准确

C. 及时

D. 正确

E. 简单

解析:《客运一分公司车站运作手册》N版9.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f5a-f5cf-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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培训管理:根据车站年度和月度计划开展培训、演练工作,并协助站区长、站区助理完成班组内所有人员的业务技能培训、演练工作,定期组织落实各项业务考评。

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N)4.6.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca7a-fab1-c0ed-c07d81be5200.html
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各车站消防逃生毛巾需按不少于()条标准配置,可视车站客流情况适当增加。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 500

解析:深铁运营消防器材装备管理办法(D版)6.2.8消防逃生毛巾配置标准及设置要求

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f161-d3db-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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运营期间在站台延伸走廊的ZF类施工,应利用( )进行作业,一人作业一人防护,严禁在列车进出站期间作业。

A. 非运营时间

B. 运营时间

C. 行车间隔

D. 列车到站时间

解析:《深铁运营施工管理办法》H版11.6.4施工人员进入车站,轨行区,设备房规定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-6024-f195-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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按照国家相关规定,深铁运营每()对特种设备作业(含管理)人员进行一次安全教育培训,课时不少于3小时。

A. 月

B. 季度

C. 半年

D. 年

解析:客运一分公司特种设备安全管理规定(C版)10.9.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f1f3-9727-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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