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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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可通过该道岔所属集中站的IBP 盘上的（）按钮，建立及取消故障旁路模式。

A、联络线道岔故障切除

B、联络线道岔故障切断

C、联络线道岔故障切断消除

D、联络线道岔故障切除取消

答案：AD

解析：深圳地铁11号线行车组织规则（E版）4.5.4.4）

地铁值班站长试题

B车:远离受电弓的一端为（）。

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深铁运营事故处理规则贯彻（）的方针。

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火灾发生后三分钟内就近人员形成第一股灭火力量。

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影响超过半个车站或全站工作照明（），部分扶梯紧停、三级负荷停电即为车站大面积停电。

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下列哪些不属于二级安全事件（）

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深铁文化的企业愿景指的是（）？

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抢修期间，设备部门需安排抢修负责人与行调进行联络，抢修工作的具体实施由行调与设备部门共同确定，抢修过程中道岔安全接点的闭合由站务人员负责，现场抢修的进度、状况由抢修联络负责人向行调报告；道岔恢复正常使用时，车控室以行调发布的命令为准。

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施工接口是指地铁工程与周边商业、物业等外部建筑相连接的口部，包含相关联建筑物的地面口部。（）

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紧急情况下可先越过审批作业区域范围施工，事后补办批准手续。（）

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拾获乘客遗失物品时( )报告失物信息，严格执行失物处理程序。

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多选题

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地铁值班站长试题

可通过该道岔所属集中站的IBP 盘上的（）按钮，建立及取消故障旁路模式。

A、联络线道岔故障切除

B、联络线道岔故障切断

C、联络线道岔故障切断消除

D、联络线道岔故障切除取消

答案：AD

解析：深圳地铁11号线行车组织规则（E版）4.5.4.4）

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B车:远离受电弓的一端为（）。

A. 头端

B. 尾端

C. 2位端

D. 1位端

解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（M版）4.9.7 《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）4.8.7 《深圳地铁11号线行车组织规则》（E版）4.9.9

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深铁运营事故处理规则贯彻（）的方针。

A. 先期处置

B. 分级响应

C. 安全第一

D. 预防为主

E. 综合治理

解析：《深铁运营事故处理规则》（I）1.1

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火灾发生后三分钟内就近人员形成第一股灭火力量。

解析：《站务安全意识提升应知应会》第一章通用安全知识第七节

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影响超过半个车站或全站工作照明（），部分扶梯紧停、三级负荷停电即为车站大面积停电。

A. 不亮

B. 全亮

C. 部分亮

D. 无影响

解析：《客运公司机电设备故障现场处置方案》（D版）4.1.1

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下列哪些不属于二级安全事件（）

A. 单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上

B. 乘客踩踏

C. 人员轻伤2～9人

D. 运营期间，人员非法进入非正线轨行区

E. 正线信号联锁系统瘫痪30分钟以上

解析：《深铁运营事故处理规则》（I）7.5.2

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深铁文化的企业愿景指的是（）？

A. 经营地铁

B. 服务城市

C. 厚德载运

D. 深铁为民

解析：深圳地铁集团文化理念识别系统 2.0

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解析：深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案（C版）7.2.5

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施工接口是指地铁工程与周边商业、物业等外部建筑相连接的口部，包含相关联建筑物的地面口部。（）

解析：《深铁运营防汛安全工作管理办法》（C版）4.3

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紧急情况下可先越过审批作业区域范围施工，事后补办批准手续。（）

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）11.2.2

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拾获乘客遗失物品时( )报告失物信息，严格执行失物处理程序。

A. 清晰

B. 正确

C. 及时

D. 准确

E. 简单

解析：《客运一分公司车站运作手册》N版4.10.6

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