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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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按照《调度指挥中心行车调度标准用语》规定,发布口头指示或命令时说话者吐字清晰、语速适中、言简意赅的表达调度员的决策和意图,具有针对性、明确性、专业性、可行性,避免受令人员产生歧义,受话者必须复诵。

答案:A

解析:调度指挥中心行车调度标准用语(A版)4.2

地铁值班站长试题
下列关于3级道岔故障的描述下列正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f285-b2e6-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站站长应每月检查遗失物品的( )情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cbc2-397e-c0ed-c07d81be5200.html
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在行调发布采用电话闭塞法行车命令后,由各站自行掌握准备进路时机,进路准备好报告车控室。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a38-8061-c090-5840d43e6400.html
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站台门1-2档无法打开故障,站台岗人员行动指引是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fc-4c64-c006-b15af80b8900.html
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11号线各车站每一站台设有几个紧急停车按钮(ESB)()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f324-2c96-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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融入生产体系的承包商人员在取得施工负责人资质后,须完成( )次跟班作业后,方可开始承担施工负责人职责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e06-cbc2-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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失物保管期限自发布招领信息之日起 ( )个月(易腐失物保管除外),如超过规定期限则按本办法无人认领失物程序执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e40-4eca-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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正线计轴故障发生第一时间现场处理由车站在行调指挥下具体负责,由( )担任应急负责人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0948-21d4-c090-5840d43e6400.html
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按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定,第一时间现场指挥官产生原则为,突发事件发生处所在运营其他场所()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2e6-5770-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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三级客流控制:车站付费区、非付费区均过度拥挤,需关闭部分出入口或全部出入口时值班站长岗位行动指引( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09aa-69fa-c090-5840d43e6400.html
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地铁值班站长试题

按照《调度指挥中心行车调度标准用语》规定,发布口头指示或命令时说话者吐字清晰、语速适中、言简意赅的表达调度员的决策和意图,具有针对性、明确性、专业性、可行性,避免受令人员产生歧义,受话者必须复诵。

答案:A

解析:调度指挥中心行车调度标准用语(A版)4.2

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地铁值班站长试题
相关题目
下列关于3级道岔故障的描述下列正确的是()

A. 列车运营必经,需要多次摇岔加锁组织行车(钩锁器铜锁可只挂不锁)。

B. 列车运营必经,需要最多一次摇岔加锁组织行车。

C. 列车运营必经,不需摇岔、在确认开通位置正确后加锁组织行车。

D. 列车按运营可不通行,可通过变更列车基本进路组织行车。

解析:《站务应急处理应知应会》第一节 正线及辅助线道岔故障等级分类

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车站站长应每月检查遗失物品的( )情况。

A. 登记

B. 归还

C. 保管

D. 移交

E. 销毁

解析:《深铁运营乘客遗失物品管理办法》(G版)7.8.1

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在行调发布采用电话闭塞法行车命令后,由各站自行掌握准备进路时机,进路准备好报告车控室。( )

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(C版)5.7.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a38-8061-c090-5840d43e6400.html
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站台门1-2档无法打开故障,站台岗人员行动指引是( )。

A. 立即将该档站台门隔离并报车控室

B. 乘客手动开启站台门,则操作该档站台门模式开关置于“自动”位

C. 引导乘客从其它开启的站台门下车

D. 对故障站台门侧站台进行安全广播

E. 确认站台安全后,向司机显示“好了”信号

解析:《客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案(B版)》4.5.1

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11号线各车站每一站台设有几个紧急停车按钮(ESB)()

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:深圳地铁11号线行车组织规则(E版)4.5.9

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f324-2c96-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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融入生产体系的承包商人员在取得施工负责人资质后,须完成( )次跟班作业后,方可开始承担施工负责人职责。

A. 3次

B. 5次

C. 8次

D. 10次

解析:《深铁运营外单位施工负责人作业管理办法》A版12.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e06-cbc2-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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失物保管期限自发布招领信息之日起 ( )个月(易腐失物保管除外),如超过规定期限则按本办法无人认领失物程序执行。

A. 1

B. 3

C. 6

D. 12

解析:《客运一分公司车站运作手册》N版5.6.3失物保管

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e40-4eca-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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正线计轴故障发生第一时间现场处理由车站在行调指挥下具体负责,由( )担任应急负责人。

A. 行调

B. 当班值班站长

C. 驻站信号人员

D. 通号调度

解析:《通号中心2&8号线信号系统故障现场处置方案》(D版)4.15.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0948-21d4-c090-5840d43e6400.html
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按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定,第一时间现场指挥官产生原则为,突发事件发生处所在运营其他场所()。

A. 行调指定的列车司机或值班站长

B. 所在车站的值班站长

C. 所在站值班站长

D. 行调指定的值班站长

E. 现场职务最高的员工

解析:深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案(C版)2.2.5

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三级客流控制:车站付费区、非付费区均过度拥挤,需关闭部分出入口或全部出入口时值班站长岗位行动指引( )。

A. 根据需要安排人员改变扶梯的运行方向

B. 安排车站值班员(负责行车业务)关闭部分自动售票机及进站闸机

C. 通知车站值班员(负责行车业务)向行调请求调整列车

D. 视客流情况,可关闭部分或全部出入口

E. 客流压力缓解后,通知各岗位恢复正常运营

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)6.1.3

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