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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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客运一分公司客服质量评价分车间级、分公司级两级开展实施。其中站务车间级自评以半年度为周期,年度覆盖。

答案:B

解析:客运一分公司客服质量评价实施细则(C版)6.2.3

地铁值班站长试题
节能:加强用能管理,采用技术上可行、经济上合理以及环境和社会可以承受的措施,减少水、电等能源的损失和浪费,更加有效、合理地利用资源,降低成本。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2b8-9f07-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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失物中心处理与其他部门交接失物的记录保存,日后备查,交接过程及时通知( )人员监督。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d67-0f6c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站乘客恐慌及踩踏事件中,事发在车站时,( )不是值班站长的岗位指引。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0751-6daa-c090-5840d43e6400.html
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现场指挥官的产生,车站和区间相关范围由值班站长担任,运营其他场所由( )担任
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08f3-115d-c090-5840d43e6400.html
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施工作业防护遵循“谁设置谁撤除”的原则,实行 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cc32-0428-c0ed-c07d81be5200.html
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在LOW机上操作自排全开的现象是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f16a-9ce6-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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不能预见、不能避免且不能克服的客观情况。如水灾、台风、地震等自然灾害及罢工、游行等异常情况属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f0-9593-c006-b15af80b8900.html
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正线列车挤岔,若站务人员或司机现场无法确认时,则汇报行调,待( )到场共同确认动车条件,具备动车条件后方可组织该列车动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f404-219e-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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地铁大面积停电事件应急处置,坚持“安全第一、统一指挥、分级负责、快速响应、各司其职、密切配合”的原则
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5fac-30de-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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无人值守场所,无人值班时应关闭电脑、打印机、饮水机、空调、照明等与生产无关的设备电源。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f264-31eb-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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地铁值班站长试题

客运一分公司客服质量评价分车间级、分公司级两级开展实施。其中站务车间级自评以半年度为周期,年度覆盖。

答案:B

解析:客运一分公司客服质量评价实施细则(C版)6.2.3

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地铁值班站长试题
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节能:加强用能管理,采用技术上可行、经济上合理以及环境和社会可以承受的措施,减少水、电等能源的损失和浪费,更加有效、合理地利用资源,降低成本。

解析:《深铁运营节能管理办法》(E)4.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2b8-9f07-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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失物中心处理与其他部门交接失物的记录保存,日后备查,交接过程及时通知( )人员监督。

A. 总公办

B. 线网中心

C. 财务部门

D. 监督工作组

解析:《深铁运营乘客遗失物品管理办法(F版)》7.8.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d67-0f6c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站乘客恐慌及踩踏事件中,事发在车站时,( )不是值班站长的岗位指引。

A. 担任现场指挥官

B. 视情况携带相关装备

C. 安抚和疏导乘客至安全区域

D. 利用CCTV加强现场监控

解析:《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》(B版)5.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0751-6daa-c090-5840d43e6400.html
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现场指挥官的产生,车站和区间相关范围由值班站长担任,运营其他场所由( )担任

A. 值班站长

B. 站区长

C. 现场职务最高的员工

D. 深铁运营总值班经理

解析:《客运公司车站、列车危险化学品泄漏(含毒气袭击)现场处置方案》(C版)3.2.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08f3-115d-c090-5840d43e6400.html
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施工作业防护遵循“谁设置谁撤除”的原则,实行 ( )。

A. 远控

B. 监控

C. 自控

D. 互控

E. 他控

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)11.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cc32-0428-c0ed-c07d81be5200.html
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在LOW机上操作自排全开的现象是()

A. “自排全开”变绿

B. “自排全开”变黄

C. 1、所有具有自排功能信号机的编号变黄

D. 所有具有自排功能信号机的编号变红

解析:1号线信号系统设备操作规程(D版)5.3.2 LOW/C-LOW设备操作流程-- 3)联锁对话

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f16a-9ce6-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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不能预见、不能避免且不能克服的客观情况。如水灾、台风、地震等自然灾害及罢工、游行等异常情况属于( )。

A. 乘客故意

B. 无责客伤事件

C. 责任客伤事件

D. 不可抗力

解析:《客运一分公司客伤管理实施细则》(D版)4.12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f0-9593-c006-b15af80b8900.html
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正线列车挤岔,若站务人员或司机现场无法确认时,则汇报行调,待( )到场共同确认动车条件,具备动车条件后方可组织该列车动车。

A. 抢修人员

B. 通号中心

C. 维修中心专业人员

D. 值班站长

E. 客运综合值班

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》C版4.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f404-219e-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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地铁大面积停电事件应急处置,坚持“安全第一、统一指挥、分级负责、快速响应、各司其职、密切配合”的原则

解析:《深铁运营大面积停电应急处置专项预案》G版1.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5fac-30de-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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无人值守场所,无人值班时应关闭电脑、打印机、饮水机、空调、照明等与生产无关的设备电源。

解析:《深铁运营通用安全管理规定》(D版)(含修改单)8.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f264-31eb-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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