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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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深铁运营乘客声音管理办法(H版)中乘客声音定责:由生产管理中心根据《深铁运营乘客投诉定责管理办法》对有责投诉进行定责。

答案:B

解析:深铁运营乘客声音管理办法(H版)6.5

地铁值班站长试题
( )负责因服务事件被媒体报道或投诉事件扩大化而引发的舆情应对工作,及涉及深铁运营宣传类投诉事件的调查处理工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-070a-82de-c090-5840d43e6400.html
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正线列车挤岔,若站务人员或司机现场无法确认时,则汇报行调,待( )到场共同确认动车条件,具备动车条件后方可组织该列车动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f14-9651-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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以下属于非行车类作业的施工负责人的职责有 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f49f-1828-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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在更换LOW工作站操作员或LOW工作站操作员临时离开车站控制室时,应将LOW工作站退回到登记进入状态,严禁中断LOW工作站工作,进行与行车无关的操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f366-405e-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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11号线正线及辅助线的12号道岔及曲尖轨9号道岔均采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-caec-a255-c0ed-c07d81be5200.html
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人工准备进路作业环境安全要点( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09a4-fb96-c090-5840d43e6400.html
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站台门故障的( )和应急处理由车站负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f9-ca3b-c006-b15af80b8900.html
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区间疏散过程中,车站人员应加强关键位置( )引导,避免乘客误入其他区域。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0881-0767-c090-5840d43e6400.html
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列车发现可疑物品时,( )不是值班站长的岗位指引。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f5-ca79-c006-b15af80b8900.html
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列车进出站()秒内,不得进行任何影响行车操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c9bb-5768-c0ed-c07d81be5200.html
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地铁值班站长试题

深铁运营乘客声音管理办法(H版)中乘客声音定责:由生产管理中心根据《深铁运营乘客投诉定责管理办法》对有责投诉进行定责。

答案:B

解析:深铁运营乘客声音管理办法(H版)6.5

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地铁值班站长试题
相关题目
( )负责因服务事件被媒体报道或投诉事件扩大化而引发的舆情应对工作,及涉及深铁运营宣传类投诉事件的调查处理工作。

A. 生产管理中心

B. 客运分公司

C. 党群办公室

D. 人力资源部

解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法》(G版)5.8.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-070a-82de-c090-5840d43e6400.html
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正线列车挤岔,若站务人员或司机现场无法确认时,则汇报行调,待( )到场共同确认动车条件,具备动车条件后方可组织该列车动车。

A. 抢修人员

B. 通号中心

C. 维修中心专业人员

D. 值班站长

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》C版4.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f14-9651-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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以下属于非行车类作业的施工负责人的职责有 ( )。

A. 负责与行调(车站)确认封锁区域内行车条件

B. 负责办理该项作业请/销点手续

C. 负责该项作业人员/设备的安全管理

D. 负责接收调度命令并与列车司机核对命令内容

E. 负责及时与行调、车站、车厂联系作业有关事项

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)5.6.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f49f-1828-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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在更换LOW工作站操作员或LOW工作站操作员临时离开车站控制室时,应将LOW工作站退回到登记进入状态,严禁中断LOW工作站工作,进行与行车无关的操作。

解析:深圳地铁1号线行车组织规则(M版)5.4.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f366-405e-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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11号线正线及辅助线的12号道岔及曲尖轨9号道岔均采用()。

A. 单机牵引

B. 双机牵引

C. 单机推动

D. 双机推动

解析:深圳地铁11号线行车组织规则(E版)4.5.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-caec-a255-c0ed-c07d81be5200.html
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人工准备进路作业环境安全要点( )。

A. 防止人员未经行调同意擅自进入轨行区

B. 防止作业人员未穿荧光衣、戴安全帽,作业时未设置红闪灯防护

C. 双人共同确认道岔开通位置正确

D. 防止轨行区遗留作业物品,作业完毕人员、线路要出清

E. 作业前,开启隧道照明和通风

解析:《客运一分公司站务专业标准作业汇编》(H版)人工准备进路作业工艺卡

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09a4-fb96-c090-5840d43e6400.html
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站台门故障的( )和应急处理由车站负责。

A. 故障确认

B. 应急抢修

C. 状态确认

D. 现象汇报

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)8.6.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f9-ca3b-c006-b15af80b8900.html
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区间疏散过程中,车站人员应加强关键位置( )引导,避免乘客误入其他区域。

A. 道岔

B. 区间联络通道

C. 进入端门楼梯口

D. 以上都是

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(E版)4.1.12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0881-0767-c090-5840d43e6400.html
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列车发现可疑物品时,( )不是值班站长的岗位指引。

A. 组织人员上车清客

B. 通过CCTV监控可疑物品

C. 隔离受影响区域

D. 设立现场指挥部

解析:《客运公司车站、列车发现可疑物品现场处置方案》(B版)3.2.2

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列车进出站()秒内,不得进行任何影响行车操作。

A. 30

B. 20

C. 15

D. 25

解析:客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案(B版)7.8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c9bb-5768-c0ed-c07d81be5200.html
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