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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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深铁运营客运组织规则（B版）第三级客流控制：非付费区客流。当站厅非付费区的乘客较多时，在出入口采取措施不含（）。

A、分批限量进站

B、只出不进

C、关闭出入口

D、绕行进站

答案：D

解析：深铁运营客运组织规则（B版）6.5.3

地铁值班站长试题

遇列车迫停在故障道岔上方时（6、10号线除外），行调须进行以下两项动车条件确认工作，在条件满足时方可准许列车限速（）km/h通过该故障道岔，司机须加强列车运行状态的监控工作，发现异常立即停车报告行调。

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发生突发事件时,坚持“先救人，后救物；先全面，后局部”的原则，优先组织人员疏散、伤员抢救，同时兼顾重点设备和环境的防护，将损失降至最低限度。（）

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所有施工作业防护使用的红闪灯一律不得放置在 ( )上。

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，车控室办理行车许可证、接发列车手续由（）双岗作业。

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各站点的“防汛一张图”制作、更新及维护工作由（）负责

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车站乘客恐慌及踩踏事件中，行调接报区间列车车厢内发生乘客恐慌，立即向（）车站通报，指令车站做好列车清客等应急准备工作。

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施工作业的周计划、日变更计划作业时间利用率要求达到（）。

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深铁文化的基本理念包括( )。

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站台门与周边设备设施搭接出现冒烟或打火时，车站（）。

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通过正线轨行区进出区间变电所的( )类施工作业，应申报两项计划，一项为通过正线轨行区进入区间变电所的ZD或ZC类计划，另一项为区间变电所的计划ZE类，该类型作业施工负责人可为同一人。

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单选题

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地铁值班站长试题

深铁运营客运组织规则（B版）第三级客流控制：非付费区客流。当站厅非付费区的乘客较多时，在出入口采取措施不含（）。

A、分批限量进站

B、只出不进

C、关闭出入口

D、绕行进站

答案：D

解析：深铁运营客运组织规则（B版）6.5.3

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A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

解析：《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》（C版）4.2.2

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解析：《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》（B版）3.1.5

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所有施工作业防护使用的红闪灯一律不得放置在 ( )上。

A. 道床

B. 钢轨面

C. 翼轨

D. 护轨

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）11.4.2

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，车控室办理行车许可证、接发列车手续由（）双岗作业。

A. 值班站长和行车值班员

B. 站区长和值班站长

C. 值班长和保安

D. 行调和值班站长

解析：客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案（C版）4.1.4

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各站点的“防汛一张图”制作、更新及维护工作由（）负责

A. 安全监察部

B. 客运分公司

C. 维修中心

D. 生产管理中心

解析：《深铁运营防汛安全工作管理办法》（C）5.4.5

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车站乘客恐慌及踩踏事件中，行调接报区间列车车厢内发生乘客恐慌，立即向（）车站通报，指令车站做好列车清客等应急准备工作。

A. 前方

B. 后方

C. 视情况

D. 以上都不对

解析：《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》（B版）4.3.3

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施工作业的周计划、日变更计划作业时间利用率要求达到（）。

A. 70%

B. 80%

C. 90%

D. 100%

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）16.5

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深铁文化的基本理念包括( )。

A. 管理理念

B. 经营理念

C. 人才理念

D. 发展理念

E. 服务理念

解析：《深圳深铁运营文化理念识别系统 2.0》二、深铁文化的基本

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站台门与周边设备设施搭接出现冒烟或打火时，车站（）。

A. 立即使用灭火器灭火

B. 立即报调度中心

C. 在确保安全情况下，对打火区域站台门进行旁路

D. 将打火区域站台门处于常关状态

E. 设置防护区域

解析：《深铁运营机电设备故障专项预案》（C版）4.5.2

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A. ZB

B. ZC

C. ZE

D. ZD

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）8.7.3）

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