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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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各单位原则上不得使用WDW账号进行请、销点。特殊情况下,由 ( )将合资格的施工负责人信息通报相应单位后方可使用

A、安监部

B、人力资源部

C、管理中心

D、客运分公司

答案:C

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)10.5

地铁值班站长试题
实行电话闭塞法组织行车期间,抢修作业人员进出轨行区由抢修负责人与( )联系安排进入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08cb-a973-c090-5840d43e6400.html
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道岔区喷绘或安装的相关辅助标识,须( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f5b-ba4c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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各单位如在施工作业中需使用登高工具等,请点时须在计划备注栏中注明“使用登高工具”。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09ff-b192-c090-5840d43e6400.html
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人工手摇道岔时,如需操作多副道岔,则应遵循从车站方向由近及远手摇道岔,每副道岔准备完毕后均须向()汇报,()须记录、核对,然后再由远及近确认执行作业的道岔位置开通正确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2be-51b5-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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最后一班车开出前,( )进行检查,确认站台乘客均已上车,无异常情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0957-8094-c090-5840d43e6400.html
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列车进入站台前不能播完站台广播,按照( )顺序分级删减对相应语种,保持播报的完整性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-085d-ea3d-c090-5840d43e6400.html
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深铁运营客伤管理办法(B版)中规定乘客自身健康原因造成的乘客本人或他人伤害。地铁方责任描述为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cbea-beb3-c0ed-c07d81be5200.html
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重大事故隐患是指风险级别高( )风险。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e95-5c02-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站疏散应在保障安全的前提下快速有效地引导乘客出站,高架站按由下至上,由内到外的客流引导原则进行疏散。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09ea-8f66-c090-5840d43e6400.html
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施工作业防护遵循 ( )的原则,实行“自控、互控、他控”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cc1a-0784-c0ed-c07d81be5200.html
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题目内容
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单选题
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地铁值班站长试题

各单位原则上不得使用WDW账号进行请、销点。特殊情况下,由 ( )将合资格的施工负责人信息通报相应单位后方可使用

A、安监部

B、人力资源部

C、管理中心

D、客运分公司

答案:C

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)10.5

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地铁值班站长试题
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实行电话闭塞法组织行车期间,抢修作业人员进出轨行区由抢修负责人与( )联系安排进入。

A. 行调

B. 值班站长

C. 抢险负责人

D. 车控室

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》(C版)7.3.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08cb-a973-c090-5840d43e6400.html
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道岔区喷绘或安装的相关辅助标识,须( )。

A. 正确

B. 清晰

C. 简单

D. 明了

E. 适当

F. 合适

解析:《客运一分公司车站运作手册》N版6.1.9

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f5b-ba4c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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各单位如在施工作业中需使用登高工具等,请点时须在计划备注栏中注明“使用登高工具”。( )

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)8.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09ff-b192-c090-5840d43e6400.html
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人工手摇道岔时,如需操作多副道岔,则应遵循从车站方向由近及远手摇道岔,每副道岔准备完毕后均须向()汇报,()须记录、核对,然后再由远及近确认执行作业的道岔位置开通正确。

A. 行车调度员

B. 行值

C. 电调

D. 环调

解析:客运公司道岔故障现场处置方案(A版)3.1.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2be-51b5-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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最后一班车开出前,( )进行检查,确认站台乘客均已上车,无异常情况。

A. 值班站长

B. 行车值班员

C. 站台保安

D. 站台岗值守人员

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)5.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0957-8094-c090-5840d43e6400.html
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列车进入站台前不能播完站台广播,按照( )顺序分级删减对相应语种,保持播报的完整性。

A. 粤语、国语、英语

B. 英语、粤语、国语

C. 国语、英语、粤语

D. 粤语、英语、国语

解析:《深铁运营乘客广播词管理办法》(H版)6.4.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-085d-ea3d-c090-5840d43e6400.html
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深铁运营客伤管理办法(B版)中规定乘客自身健康原因造成的乘客本人或他人伤害。地铁方责任描述为()。

A. 管理责任

B. 轻微责任

C. 一定责任

D. 不承担责任

解析:深铁运营客伤管理办法(B版)5.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cbea-beb3-c0ed-c07d81be5200.html
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重大事故隐患是指风险级别高( )风险。

A. R1

B. R2

C. R3

D. R4

解析:《深铁运营安全生产风险控制与隐患管理办法(E版)》8.1.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e95-5c02-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站疏散应在保障安全的前提下快速有效地引导乘客出站,高架站按由下至上,由内到外的客流引导原则进行疏散。( )

解析:《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》(B版)6.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09ea-8f66-c090-5840d43e6400.html
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施工作业防护遵循 ( )的原则,实行“自控、互控、他控”。

A. 施工负责人制

B. 谁设置谁撤除

C. 包保责任制

D. 安全责任制

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)11.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cc1a-0784-c0ed-c07d81be5200.html
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