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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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施工负责人的培训及考核认证的相关规定:深铁运营内部员工培训及考核认证:由 ( )牵头,各单位自行负责组织实施。

A、安监部

B、人力资源部

C、培训部

D、管理中心

答案:C

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)11.1.6

地铁值班站长试题
如一条进路有多副道岔故障,从车站方向由远及近人工准备进路,返回时由近及远确认整条进路是否正确。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a17-2639-c090-5840d43e6400.html
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日常施工作业计划的申报、审批、发令及请销点流程,通过智慧施工管理系统实行( )管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f6-b679-c006-b15af80b8900.html
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故障列车需要疏散乘客时,行调发出书面命令要求司机和有关车站值班站长(车站值班员)执行乘客疏散及救援工作。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fe-05ac-c006-b15af80b8900.html
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区间疏散(清客)、轨行区应急处理及作业等涉及人员进入轨行区时,存在轨电位超出安全电压范围风险的情形,须合上相应区域OV柜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f268-44a9-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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安全管理室是特种设备安全管理的归口管理单位,负责组织配合、协调上级单位对事故的调查、处理要求,承担特种设备监管责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f262-bce7-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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道岔单锁圈红色表示道岔处于( )状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-07d9-ec4e-c090-5840d43e6400.html
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行车客运突发事件应急处置原则( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5ebd-ce23-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站疏散由( )下令实施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0799-049c-c090-5840d43e6400.html
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员工通过端门仅进入站台两端设备区时,通过站台岗或车控室告知进出端门需求,车站核对 ( )与本人相符后,配合开启端门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f4be-b5d8-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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列车区间发生火灾,如有人员受伤,列车迫停区间由( )立即通知车站报110、119、120。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e7b-7b94-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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单选题
)
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地铁值班站长试题

施工负责人的培训及考核认证的相关规定:深铁运营内部员工培训及考核认证:由 ( )牵头,各单位自行负责组织实施。

A、安监部

B、人力资源部

C、培训部

D、管理中心

答案:C

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)11.1.6

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地铁值班站长试题
相关题目
如一条进路有多副道岔故障,从车站方向由远及近人工准备进路,返回时由近及远确认整条进路是否正确。( )

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)3.1.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a17-2639-c090-5840d43e6400.html
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日常施工作业计划的申报、审批、发令及请销点流程,通过智慧施工管理系统实行( )管理。

A. 标准化

B. 网格化

C. 网络化

D. 信息化

解析:《深铁运营施工管理办法》(I版)6 4)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f6-b679-c006-b15af80b8900.html
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故障列车需要疏散乘客时,行调发出书面命令要求司机和有关车站值班站长(车站值班员)执行乘客疏散及救援工作。( )

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(M版)8.4.7 《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)8.4.6 《深圳地铁11号线行车组织规则》(E版)8.4.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fe-05ac-c006-b15af80b8900.html
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区间疏散(清客)、轨行区应急处理及作业等涉及人员进入轨行区时,存在轨电位超出安全电压范围风险的情形,须合上相应区域OV柜。

解析:深铁运营行车客运突发事件应急处置专项预案(E版)7.8.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f268-44a9-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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安全管理室是特种设备安全管理的归口管理单位,负责组织配合、协调上级单位对事故的调查、处理要求,承担特种设备监管责任。

解析:客运一分公司特种设备安全管理规定(C版)11.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f262-bce7-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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道岔单锁圈红色表示道岔处于( )状态。

A. 反位人工单锁

B. 定位人工单锁

C. 逻辑锁

D. 逻辑锁叠加人工单锁

解析:《2&8号线信号系统设备操作规程》(E版)5.3.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-07d9-ec4e-c090-5840d43e6400.html
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行车客运突发事件应急处置原则( )

A. 以人为本

B. 先人后物

C. 预防为主

D. 快速响应

解析:深铁运营行车客运突发事件应急处置专项预案(E版)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5ebd-ce23-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站疏散由( )下令实施。

A. 行调

B. 站区长

C. 值班站长

D. 值班主任

解析:《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》(B版)3.1.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0799-049c-c090-5840d43e6400.html
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员工通过端门仅进入站台两端设备区时,通过站台岗或车控室告知进出端门需求,车站核对 ( )与本人相符后,配合开启端门。

A. 员工卡

B. 施工负责人证

C. 身份证

D. 施工作业证

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)10.7.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f4be-b5d8-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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列车区间发生火灾,如有人员受伤,列车迫停区间由( )立即通知车站报110、119、120。

A. OCC

B. 客运综合值班员

C. 司机

D. 值班主任

解析:《客运公司列车区间火灾(爆炸)现场处置方案》C版4.1.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e7b-7b94-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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