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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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涉及分公司所辖车站的商铺需动火的施工作业（ZF类），需按（）办理动火许可证。

A、《深铁运营消防安全管理办法》

B、《客运一分公司车站运作手册》

C、《深铁运营施工管理办法》

D、《深铁运营地铁资源现场配合管理办法》

答案：A

解析：《客运一分公司施工管理实施细则》（E版）11.1.4

地铁值班站长试题

借用钥匙原则上只借单条钥匙，成串的钥匙只供车站员工使用。

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车站需在合适位置搭建现场指挥部，事件发生在正线区间时，原则上设置在（）附近位置。

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，电话闭塞法组织行车时，各相关部门（单位）立即响应并参与处置。以下哪个选项不属于行车保障组（）。

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火灾发生后一分钟内就近人员形成第一股灭火力量，三分钟内增援人员穿戴消防战斗服到位形成第二股灭火力量，五分钟内完成初起火灾扑灭，实现火灾的“救早、灭小”。

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延长告示若无足够空间，则可沿公告牌左侧边沿张贴，上边缘与公告牌平齐；若需张贴在下方或上方，则与告示牌左侧边缘平齐，张贴优先次序为：（）、（）。

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最后一班车开出前，由( )进行检查，确认站台乘客均已上车，无异常情况。

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使用施工系统时，各岗位需离开操作电脑或五分钟内不进行相关操作时，必须及时点击页面右上角的“（）”。

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根据《客运公司道岔故障现场处置方案》规定，抢修期间，设备车间需安排抢修负责人与行车调度员进行联络，抢修工作的具体实施由（）共同确定

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紧急情况下可先越过审批作业区域范围施工，事后补办批准手续。（）

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列车到站停稳后，当站台门不能自动打开或关闭时，可使用（）钥匙在PSL上操作站台门打开或关闭。

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单选题

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地铁值班站长试题

涉及分公司所辖车站的商铺需动火的施工作业（ZF类），需按（）办理动火许可证。

A、《深铁运营消防安全管理办法》

B、《客运一分公司车站运作手册》

C、《深铁运营施工管理办法》

D、《深铁运营地铁资源现场配合管理办法》

答案：A

解析：《客运一分公司施工管理实施细则》（E版）11.1.4

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借用钥匙原则上只借单条钥匙，成串的钥匙只供车站员工使用。

解析：《客运一分公司车站运作手册》N版5.4.2

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车站需在合适位置搭建现场指挥部，事件发生在正线区间时，原则上设置在（）附近位置。

A. 靠近事发区域的端墙

B. 车控室前方

C. 站台

D. 站外

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）9.3

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，电话闭塞法组织行车时，各相关部门（单位）立即响应并参与处置。以下哪个选项不属于行车保障组（）。

A. 调度中心

B. 客运分公司

C. 车辆中心（车站与车厂间办理电话闭塞时）

D. 通号中心

解析：客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案（C版）3.1

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火灾发生后一分钟内就近人员形成第一股灭火力量，三分钟内增援人员穿戴消防战斗服到位形成第二股灭火力量，五分钟内完成初起火灾扑灭，实现火灾的“救早、灭小”。

解析：《站务安全意识提升应知应会》第一章通用安全知识第七节

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延长告示若无足够空间，则可沿公告牌左侧边沿张贴，上边缘与公告牌平齐；若需张贴在下方或上方，则与告示牌左侧边缘平齐，张贴优先次序为：（）、（）。

A. 先右后左

B. 先下后上

C. 先左后右

D. 先上后下

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）5.1.2

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最后一班车开出前，由( )进行检查，确认站台乘客均已上车，无异常情况。

A. 值班站长

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 站台保安

解析：《客运一分公司车站运作手册》N版5.1

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使用施工系统时，各岗位需离开操作电脑或五分钟内不进行相关操作时，必须及时点击页面右上角的“（）”。

A. 安全退出

B. 关闭页面

C. 新建页面

D. 关闭退出

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）17.1.3)

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根据《客运公司道岔故障现场处置方案》规定，抢修期间，设备车间需安排抢修负责人与行车调度员进行联络，抢修工作的具体实施由（）共同确定

A. 行车调度员

B. 客运调度员

C. 设备车间

D. 值班站长

解析：客运公司道岔故障现场处置方案（A版）55

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紧急情况下可先越过审批作业区域范围施工，事后补办批准手续。（）

解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）27.8 2）

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列车到站停稳后，当站台门不能自动打开或关闭时，可使用（）钥匙在PSL上操作站台门打开或关闭。

A. 105

B. 101

C. 丁字形

D. 103

解析：1号线站台门设备操作规程（G版）6.5

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