APP下载
首页
>
车辆交通
>
地铁值班站长试题
搜索
地铁值班站长试题
题目内容
(
单选题
)
运营期间的抢修计划由调度指挥中心或厂调根据抢修需要,直接以具备 ( )的电话,下达调度命令准许抢修人员进入抢修区域抢修。

A、录音条件

B、直通条件

C、声电互换条件

D、发送信号条件

答案:A

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)6.4.2

地铁值班站长试题
当地下段车站设备区发生火灾时,值班站长行动指引错误的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f158-ad68-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
一级水位警戒线:设置二级或以上台阶的车站出入口(含紧急逃生口)自上而下次高级台阶下沿位置为一级水位警戒线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f25e-1d11-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
11号线正线线路最大坡度为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cae4-663f-c0ed-c07d81be5200.html
点击查看题目
ZF类作业的销点,由施工负责人在请点处办理销点手续(可办理异地销点)。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f4a2-a9b7-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
通过正线轨行区进出区间变电所的ZE类施工作业,应申报两项计划,一项为通过正线轨行区进入区间变电所的ZD或ZC类计划,另一项为区间变电所的计划ZE类,该类型作业施工负责人可为同一人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5fe6-86ef-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
突发事件发生在列车上(列车在区间),现场指挥官由行调指定的列车司机或值班站长担任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-6015-d8a7-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
试运营期限不得少于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f223-8a13-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
普通灯具与可燃物的安全距离规定不应小于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f6-3ffa-c006-b15af80b8900.html
点击查看题目
按照停电事件的产生的原因及影响,()级停电事件产生的原因为35kV供电系统设备故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c9d9-37db-c0ed-c07d81be5200.html
点击查看题目
按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定,采用电话闭塞法组织行车的命令后,原则上上下行分别安排()负责在车控室和站台接发列车人员间传递行车许可证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f31a-5a5a-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
地铁值班站长试题
题目内容
(
单选题
)
手机预览
地铁值班站长试题

运营期间的抢修计划由调度指挥中心或厂调根据抢修需要,直接以具备 ( )的电话,下达调度命令准许抢修人员进入抢修区域抢修。

A、录音条件

B、直通条件

C、声电互换条件

D、发送信号条件

答案:A

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)6.4.2

分享
地铁值班站长试题
相关题目
当地下段车站设备区发生火灾时,值班站长行动指引错误的是()

A. 立即赶到现场,确认火情火势,将具体火势是否可控情况通报车控室,在确保人身安全前提下,组织人员投入灭火工作。

B. 如火势无法控制,向各岗位宣布启动地下段车站设备区火灾现场处置方案,组织人员隔离现场,疏散附近的乘客。

C. 接到执行地下段车站设备区火灾现场处置方案的通知后,立即在站厅确认设备区火灾对公共区乘客的影响程度,做好客流组织工作,并将情况及时报车控室。

D. 设立现场指挥部,担任现场指挥官,加强与行调、车控室的信息反馈。

解析:客运公司地下段车站设备区火灾现场处置方案(B版)4.2岗位指引

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f158-ad68-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
一级水位警戒线:设置二级或以上台阶的车站出入口(含紧急逃生口)自上而下次高级台阶下沿位置为一级水位警戒线。

解析:《客运公司车站水灾(水淹)现场处置方案(含 修改单)》(A)3.2.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f25e-1d11-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
11号线正线线路最大坡度为()。

A. 26.500‰

B. 27.500‰

C. 28.500‰

D. 29.500‰

解析:深圳地铁11号线行车组织规则(E版)4.2.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cae4-663f-c0ed-c07d81be5200.html
点击查看答案
ZF类作业的销点,由施工负责人在请点处办理销点手续(可办理异地销点)。 ( )

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)10.3.8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f4a2-a9b7-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
通过正线轨行区进出区间变电所的ZE类施工作业,应申报两项计划,一项为通过正线轨行区进入区间变电所的ZD或ZC类计划,另一项为区间变电所的计划ZE类,该类型作业施工负责人可为同一人。

解析:《深铁运营施工管理办法》H版8.7 管理规定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5fe6-86ef-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
突发事件发生在列车上(列车在区间),现场指挥官由行调指定的列车司机或值班站长担任。

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》C版2.2.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-6015-d8a7-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
试运营期限不得少于()。

A. 一个月

B. 三个月

C. 六个月

D. 一年

解析:深圳市城市轨道交通运营管理办法第二章 第十一条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f223-8a13-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
普通灯具与可燃物的安全距离规定不应小于( )m。

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.7

D. 1.2

解析:《深铁运营通用安全管理办法》(D版)8.17

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f6-3ffa-c006-b15af80b8900.html
点击查看答案
按照停电事件的产生的原因及影响,()级停电事件产生的原因为35kV供电系统设备故障。

A. 二

B. 三

C. 四

D. 一

解析:深铁运营大面积停电应急处置专项预案(G版)5.2.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c9d9-37db-c0ed-c07d81be5200.html
点击查看答案
按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定,采用电话闭塞法组织行车的命令后,原则上上下行分别安排()负责在车控室和站台接发列车人员间传递行车许可证。

A. 一名车站工作人员

B. 两名车站工作人员

C. 一名保安

D. 一名保洁

解析:客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(C版)4.1.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f31a-5a5a-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载