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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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施工作业人员进入车站站台门端门、车站设备房及轨行区时，施工负责人必须向车站出示员工卡或施工作业证，车站确认证件与本人相符后方可放行，同行人员资质、人数等由施工负责人负责，车站无需确认。（）

答案：A

解析：《客运一分公司施工管理实施细则》（E版）10.2

地铁值班站长试题

在客服中心上票期间必须遵守“（）”的原则。

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，采用电话闭塞法组织行车的命令后，上下行另需（）在接车位置负责交接行车许可证。

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人工准备进路作业各步骤的时间标准均参考 2007 年 3 月 13 日至 27 日站务及信号一男一女的实测时间取平均值作为依据

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客服人员在正式场合需鞠躬时，一般行（）度鞠躬礼，在特别隆重的场合行30度鞠躬礼。

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深铁运营施工现场安全管理采用“（）”，每项作业计划需设置一名施工负责人统一指挥，并对该项施工作业全权负责。

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值班站长开展交接班工作时，组织（）管理的队列训练，主持交接班会，传达上级指示及相关文件、通知精神。

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站台门的控制方式中，非正常运行模式、紧急模式有哪些（）

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利用回厂列车进行的日常演练不得影响施工计划正常进行，( )可根据现场情况对演练进行终止或取消。

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根据《客运一分公司应急管理规定》，突发事件发生处所在列车上（列车在车站），现场指挥官为（）。

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在实行电话闭塞法组织行车期间，车站人工准备进路人员进出轨行区由（）负责

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地铁值班站长试题

施工作业人员进入车站站台门端门、车站设备房及轨行区时，施工负责人必须向车站出示员工卡或施工作业证，车站确认证件与本人相符后方可放行，同行人员资质、人数等由施工负责人负责，车站无需确认。（）

答案：A

解析：《客运一分公司施工管理实施细则》（E版）10.2

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在客服中心上票期间必须遵守“（）”的原则。

A. 一收

B. 二唱

C. 三操作

D. 四找零

解析：《客运一分公司客运服务作业标准》（C版）7.1.3

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，采用电话闭塞法组织行车的命令后，上下行另需（）在接车位置负责交接行车许可证。

A. 分别安排一人

B. 安排一人

C. 分别安排两人

D. 安排两人

解析：客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案（C版）4.1.4

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人工准备进路作业各步骤的时间标准均参考 2007 年 3 月 13 日至 27 日站务及信号一男一女的实测时间取平均值作为依据

解析：《人工准备进路作业标准时间》G版6.9

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客服人员在正式场合需鞠躬时，一般行（）度鞠躬礼，在特别隆重的场合行30度鞠躬礼。

A. 5度

B. 10度

C. 15度

D. 20度

解析：《深铁运营客服人员服务规范》（E版）10.1

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深铁运营施工现场安全管理采用“（）”，每项作业计划需设置一名施工负责人统一指挥，并对该项施工作业全权负责。

A. 谁设置谁撤除

B. 施工负责人制

C. 由下至上

D. 逐级负责

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）11.1.1

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值班站长开展交接班工作时，组织（）管理的队列训练，主持交接班会，传达上级指示及相关文件、通知精神。

A. 军事化

B. 全军事化

C. 半军事化

D. 准军事化

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）4.6.3

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站台门的控制方式中，非正常运行模式、紧急模式有哪些（）

A. 就地级控制

B. 站台级控制

C. 系统级控制

D. 车站级控制

解析：《11号线站台门设备操作规程》B版5.1.1

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利用回厂列车进行的日常演练不得影响施工计划正常进行，( )可根据现场情况对演练进行终止或取消。

A. 生产管理中心

B. 调度中心

C. 施工负责人

D. 车辆中心

解析：《深铁运营施工管理办法》H版7.2.6 管理规定

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根据《客运一分公司应急管理规定》，突发事件发生处所在列车上（列车在车站），现场指挥官为（）。

A. 行调指定的列车司机

B. 所在车站值班站长

C. 行调指定的列车司机或值班站长

D. 站区长

解析：《客运一分公司应急》（C版）5.4.1

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在实行电话闭塞法组织行车期间，车站人工准备进路人员进出轨行区由（）负责

A. 行调

B. 客运综合值班

C. 环调

D. 车控室

解析：《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》（C版）5.6.2

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