施工负责人在作业结束后进行销点，销点时若遇施工区域出现光带时，车站立即报（ ），有关单位根据行调指令执行光带处理流程。

A. 二

B. 三

C. 四

D. 五

A. 行调对故障道岔的锁闭情况进行双人确认：列车运行前方的进路完整。

B. 行调对故障道岔的锁闭情况进行双人确认：列车运行前方的道岔位置正确

C. 。行调对故障道岔的锁闭情况进行双人确认：列车运行前方的进路及道岔位置正确，道岔加锁。

D. 行调与司机进行列车运行状态确认：列车运行无尖锐异响、巨幅晃动、异常抖动等异常情况

E. 行调与司机进行列车运行状态确认：列车停车前驾驶模式为ATO或SM或ATP模式。

A. 票款交接金额按交接班实点数填写，并与SC票款库存核对一致

B. 交接金额不一致时，可调整SC中票款库存

C. 在SC操作中调整票款库存时，车站填写《车站票务事件说明》，通过电子表单上交生产管理中心

D. 若车站产生隔夜票款应查明原因，必须由客运值班员及值班站长当面清点交接，清点无误后立即锁入保险柜，并在SC中输入“异常票款变动登记”或在“客值交接班”输入，填写《车站票务事件说明》，通过电子表单上交生产管理中心。待收益管理员通知车站后，隔夜票款随通知当天票款解行，同时在《车站票务交接班记录表》备注栏说明。

A. 客服保障组

B. 行车保障组

C. 调度指挥中心

D. 现场指挥部

A. 三分之一

B. 三分之二

C. 四分之三

D. 四分之一

A. 电调

B. 施工负责人

C. 车控室值班员

D. 客运综合值班

A. 不影响行车

B. 是否涉及动火

C. 临时用电情况

D. 其他防护措施

A. ZC1

B. ZC2

C. ZC3

D. ZC4