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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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列车的司机室对司机室能够进行内部通话,当两列车重联时,最多( )司机室的司机能同时通话。

A、1个

B、2个

C、3个

D、4个

答案:D

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则(含修改单)》M版4.9.6
《深圳地铁2&8号线行车组织规则(含修改单)》K版4.8.6
《深圳地铁11号线行车组织规则(含修改单)》E版4.9.8

地铁值班站长试题
若遇节假日和可预见性大客流,车站周转金需要增加的情况,车站应提前( )向生产管理中心提出需求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f6-f4c9-c006-b15af80b8900.html
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以下( )是属于膨胀沙袋主要的用途。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f87-efa4-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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在大客流的情况下,车站应合理安排人员,对乘客做好疏导、宣传工作,并联合地铁公安协助对人潮进行控制,坚持( )的原则,在车站出入口、闸机、站厅与站台的楼梯、自动扶梯处进行重点控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f59-5b92-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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以下不属于客运值班员票务运作及管理的接口职责的是:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f37b-f432-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站保安在( )的领导下,开展车站安全防护和客运服务工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0748-bcb3-c090-5840d43e6400.html
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关于电话闭塞法,以下说法错误的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fb-27e0-c006-b15af80b8900.html
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当1号线中央级信号系统出现故障或必要时,行调应将联锁控制权授权至车站,车站员工可在LOW工作站上进行相关的操作,实现站级控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f365-db79-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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运营期间,司机等人员因工作需要需进入在辅助线停放的列车、或从在辅助线停放的列车返回车站时,须向( )申请并说明走行路径。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f9-4bfd-c006-b15af80b8900.html
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深铁运营乘客投诉定责管理办法(G版)中:在运营内部管理中,按投诉事件性质、影响分为()有责投诉。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f441-06ad-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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人工手摇道岔时,如需操作多副道岔,则应遵循从车站方向由近及远手摇道岔,每副道岔准备完毕后均须向()汇报,()须记录、核对,然后再由远及近确认执行作业的道岔位置开通正确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2be-51b5-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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地铁值班站长试题
题目内容
(
单选题
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地铁值班站长试题

列车的司机室对司机室能够进行内部通话,当两列车重联时,最多( )司机室的司机能同时通话。

A、1个

B、2个

C、3个

D、4个

答案:D

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则(含修改单)》M版4.9.6
《深圳地铁2&8号线行车组织规则(含修改单)》K版4.8.6
《深圳地铁11号线行车组织规则(含修改单)》E版4.9.8

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地铁值班站长试题
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若遇节假日和可预见性大客流,车站周转金需要增加的情况,车站应提前( )向生产管理中心提出需求。

A. 三日

B. 三个工作日

C. 五日

D. 五个工作日

解析:《票务管理办法》(L版)8.2.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f6-f4c9-c006-b15af80b8900.html
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以下( )是属于膨胀沙袋主要的用途。

A. 封堵漏洞(孔径小于0.5m)

B. 吸附地面积水

C. 吸水膨胀后可当防汛沙袋围挡水使用

D. 封堵漏洞(孔径小于1m)

E. 扑灭火灾

解析:《客运公司车车站水灾(水淹)现场处置方案》A版 6.3

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在大客流的情况下,车站应合理安排人员,对乘客做好疏导、宣传工作,并联合地铁公安协助对人潮进行控制,坚持( )的原则,在车站出入口、闸机、站厅与站台的楼梯、自动扶梯处进行重点控制。

A. 由内至外

B. 由下至上

C. 由外至内

D. 由上至下

解析:《客运一分公司车站运作手册》N版8.1.2

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以下不属于客运值班员票务运作及管理的接口职责的是:()

A. 负责对AFC设备及系统运作状态的监控

B. 负责票务作业安排和管理

C. 负责部分票务钥匙的保管

D. 负责AFC系统设备故障的报修

解析:《车站票务运作手册》N版4.2

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车站保安在( )的领导下,开展车站安全防护和客运服务工作。

A. 助理值班员

B. 车站值班员

C. 值班站长

D. 站区助理

解析:《客运一分公司车站服务支持业务管理办法》(D版)7

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关于电话闭塞法,以下说法错误的是( )

A. 一个闭塞区段只允许一列车占用。

B. 采用电话闭塞法行车的各车站可以办理通过列车。

C. 闭塞区段内信号机行车信号显示有效。

D. 每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段。

E. 行车凭证为行车许可证。

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(C版)5

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当1号线中央级信号系统出现故障或必要时,行调应将联锁控制权授权至车站,车站员工可在LOW工作站上进行相关的操作,实现站级控制。

解析:深圳地铁1号线行车组织规则(M版)5.4.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f365-db79-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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运营期间,司机等人员因工作需要需进入在辅助线停放的列车、或从在辅助线停放的列车返回车站时,须向( )申请并说明走行路径。

A. 行调

B. 车站

C. 客车队长

D. 客运综合值班

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)7.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f9-4bfd-c006-b15af80b8900.html
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深铁运营乘客投诉定责管理办法(G版)中:在运营内部管理中,按投诉事件性质、影响分为()有责投诉。

A. 一类有责投诉

B. 二类有责投诉

C. 二类有责投诉

D. 一般有责投诉

E. 严重有责投诉

解析:深铁运营乘客投诉定责管理办法(G版)6.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f441-06ad-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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人工手摇道岔时,如需操作多副道岔,则应遵循从车站方向由近及远手摇道岔,每副道岔准备完毕后均须向()汇报,()须记录、核对,然后再由远及近确认执行作业的道岔位置开通正确。

A. 行车调度员

B. 行值

C. 电调

D. 环调

解析:客运公司道岔故障现场处置方案(A版)3.1.5

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