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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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单选题
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车站的解行时间为每站( )周期性解行。

A、每周两次

B、每周一次

C、每两周一次

D、每日一次

答案:B

解析:《车站票务处理操作手册(D版)》7.13

地铁值班站长试题
疏散完毕后,沿途检查线路是否滞留乘客或遗留物品,用手提广播喊话确认()是否有人,人员出清后,报行调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca5a-b17a-c0ed-c07d81be5200.html
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重大事故的构成条件()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca1f-c40a-c0ed-c07d81be5200.html
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每节车辆在靠近侧门处设 ( ) 个乘客与司机紧急通话装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d2a-d2ed-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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地下段车站设备区范围内发生火灾,立即报( )。消防人员进入事发现场,相关救援人员配合进行灭火工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-07e3-b052-c090-5840d43e6400.html
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以下属于Ⅱ类故障/事件的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f5d-33fd-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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施工作业防护遵循“施工负责人制”的原则,实行“自控、互控、他控”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5feb-c60e-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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深铁运营内设备设施临时发生的故障或处临界状态的故障,可在运营结束后处理的,应提报( )计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08ab-b97e-c090-5840d43e6400.html
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四种控制方式可分别实现站台门的( )三种运行模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fb-d8d8-c006-b15af80b8900.html
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报表填写错误时须用“划线更正法”更正,在错误文字或数字上划一红线,以示注销,然后将正确的文字或数字用黑字写在划线处的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f0-840d-c006-b15af80b8900.html
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车站发现可疑物品时,( )不是值班站长的岗位指引。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-076a-490a-c090-5840d43e6400.html
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地铁值班站长试题
题目内容
(
单选题
)
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地铁值班站长试题

车站的解行时间为每站( )周期性解行。

A、每周两次

B、每周一次

C、每两周一次

D、每日一次

答案:B

解析:《车站票务处理操作手册(D版)》7.13

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地铁值班站长试题
相关题目
疏散完毕后,沿途检查线路是否滞留乘客或遗留物品,用手提广播喊话确认()是否有人,人员出清后,报行调。

A. 车上

B. 车底

C. 车厢

D. 车下

解析:《站务应急处理应知应会》第三章区间疏散类业务 第一节 区间疏散/清客处理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca5a-b17a-c0ed-c07d81be5200.html
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重大事故的构成条件()

A. 直接经济损失5000万元以上

B. 人员重伤50人以上100人以下

C. 人员死亡10人以上30人以下

D. 人员重伤10人以上50人以下

E. 直接经济损失1000万元以上

解析:《深铁运营事故处理规则》(I)7.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca1f-c40a-c0ed-c07d81be5200.html
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每节车辆在靠近侧门处设 ( ) 个乘客与司机紧急通话装置。

A. 3-5个

B. 2-3个

C. 3-4个

D. 4-5个

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则(含修改单)》M版4.9.6
《深圳地铁2&8号线行车组织规则(含修改单)》K版4.8.6
《深圳地铁11号线行车组织规则(含修改单)》E版4.9.8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d2a-d2ed-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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地下段车站设备区范围内发生火灾,立即报( )。消防人员进入事发现场,相关救援人员配合进行灭火工作。

A. 911

B. 120

C. 119

D. 110

解析:《客运公司地下段车站设备区火灾现场处置方案》(B版)4.1.11

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-07e3-b052-c090-5840d43e6400.html
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以下属于Ⅱ类故障/事件的有( )。

A. 车站综合监控系统工作站瘫痪故障

B. BAS 系统中心服务器与车站通讯中断故障

C. 风阀、防火阀故障

D. ISCS 综合监控系统多站病毒爆发

E. 车站 FAS 系统全部或部分失去监控功能故障

解析:客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则(D 版)7.10.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f5d-33fd-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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施工作业防护遵循“施工负责人制”的原则,实行“自控、互控、他控”。

解析:《深铁运营施工管理办法》H版11.2.2 管理规定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5feb-c60e-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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深铁运营内设备设施临时发生的故障或处临界状态的故障,可在运营结束后处理的,应提报( )计划。

A. 周

B. 日变更

C. 临时抢修

D. 临时变更

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)7.2.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08ab-b97e-c090-5840d43e6400.html
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四种控制方式可分别实现站台门的( )三种运行模式。

A. 正常运行模式

B. 非正常运行模式

C. 非紧急(火灾)模式

D. 紧急(火灾)模式

E. 排烟模式

解析:《1号线站台门设备操作规程》(G版)5.1.1 《2号线站台门设备操作规程》(C版)5.1.1 《2号线三期&8号线一期站台门设备操作规程》(A版)5.1.1 《11号线站台门设备操作规程》(B版)5.1.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fb-d8d8-c006-b15af80b8900.html
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报表填写错误时须用“划线更正法”更正,在错误文字或数字上划一红线,以示注销,然后将正确的文字或数字用黑字写在划线处的( )。

A. 上方

B. 下方

C. 左方

D. 右方

解析:《票务管理办法》(L版)8.5.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f0-840d-c006-b15af80b8900.html
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车站发现可疑物品时,( )不是值班站长的岗位指引。

A. 组织疏散周边乘客

B. 通过CCTV监控可疑物品

C. 隔离受影响区域

D. 设立现场指挥部

解析:《客运公司车站、列车发现可疑物品现场处置方案》(B版)3.2.1

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