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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

题目内容

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单选题

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“末端”定义：指( )线路尽头处。

A、站线

B、辅助线

C、联络线

D、正线

答案：D

解析：《深铁运营施工管理办法》H版4.1 管理规定

地铁值班站长试题

对作业过程违章情节严重的，深铁运营将予以取消该施工负责人资质，同时责令该单位进行全面停工整改。涉及取消施工负责资质人超（）次，将取消该外单位在深铁运营管辖区域担任施工负责人的资质，且2年内不得再次申请。

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ISCS系统监控报警栏按报警发生的时间顺序（）排列

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在（）作业，不进入行车线路，但影响400V以上设备的施工作业为ZE1类。

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消防自救式过滤呼吸器不能在氧气浓度低于27%的环境中使用。（）

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下列关于灭火器配备标准及设置要求正确的是（）

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通过轨行区进出区间变电所的ZE或CE类施工作业，应申报两项计划，一项为通过轨行区进入区间变电所的（）或ZC类计划，另一项为区间变电所的ZE或CE类计划，该类型作业施工负责人可为同一人。

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客服人员在正式场合需鞠躬时，一般行( )度鞠躬礼，在特别隆重的场合行30度鞠躬礼。

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各车间（室）应充分考虑轨行区资源的紧缺性和计划审核严谨性，各项施工计划应尽量提报（）执行。

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乘客使用乘车码超时，BOM按( )单程票价实时扣除费用，系统自动更新进站时间，乘客手机实时收到超时的扣费订单。

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音响信号，短声为（）s，长声为（）s，重复鸣示时，须间隔（）s以上

题目内容

(

单选题

)

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地铁值班站长试题

“末端”定义：指( )线路尽头处。

A、站线

B、辅助线

C、联络线

D、正线

答案：D

解析：《深铁运营施工管理办法》H版4.1 管理规定

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A. 2人

B. 3人

C. 4人

D. 5人

解析：《深铁运营外单位施工负责人作业管理办法》（A版）12.7

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ISCS系统监控报警栏按报警发生的时间顺序（）排列

A. 逆序

B. 顺序

C. 依次

D. 乱序

解析：1号线综合监控系统操作规程（D版）5.1.6

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在（）作业，不进入行车线路，但影响400V以上设备的施工作业为ZE1类。

A. 正线车站

B. 变电所（不含车厂）

C. OCC大楼

D. NOCC大楼等地点进行

E. 检修库

解析：《深铁运营施工管理办法》H版7.1.2

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消防自救式过滤呼吸器不能在氧气浓度低于27%的环境中使用。（）

解析：《深铁运营消防器材装备管理办法》（D版）7.4.1

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下列关于灭火器配备标准及设置要求正确的是（）

A. 各车站应根据情况适量预留不少于2具备用灭火器，各分公司应考虑灭火器备用量，并在各线路选取合适区域存放。

B. 各车站应根据情况适量预留不少于5具备用灭火器，各分公司应考虑灭火器备用量，并在各线路选取合适区域存放。

C. 各车站应根据情况适量预留不少于7具备用灭火器，各分公司应考虑灭火器备用量，并在各线路选取合适区域存放。

D. 各车站应根据情况适量预留不少于3具备用灭火器，各分公司应考虑灭火器备用量，并在各线路选取合适区域存放。

解析：深铁运营消防器材装备管理办法(D版)6.2.1 灭火器配备标准及设置要求

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A. ZA

B. ZB

C. ZD

D. ZF

解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）20.2 1）

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客服人员在正式场合需鞠躬时，一般行( )度鞠躬礼，在特别隆重的场合行30度鞠躬礼。

A. 5度

B. 10度

C. 15度

D. 20度

解析：《深铁运营客服人员服务规范》E版10.1

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各车间（室）应充分考虑轨行区资源的紧缺性和计划审核严谨性，各项施工计划应尽量提报（）执行。

A. 周计划

B. 双周计划

C. 日变更计划

D. 临时抢修计划

解析：《客运一分公司施工管理实施细则》（E版）6.1.3

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乘客使用乘车码超时，BOM按( )单程票价实时扣除费用，系统自动更新进站时间，乘客手机实时收到超时的扣费订单。

A. 本站最高

B. 普通车厢11倍

C. 线网普通车厢最高

D. 普通车厢5倍

解析：《车站票务处理操作手册（D版）》6.5

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音响信号，短声为（）s，长声为（）s，重复鸣示时，须间隔（）s以上

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

E. 5

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)10.4.1

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