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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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站台门设备与周边设备设施搭接出现冒烟或打火现象，影响到行车、人身、( )安全。

A、照明

B、电梯

C、扶梯

D、设备

答案：D

解析：《客运公司机电设备故障现场处置方案》D版 4.1.7

地铁值班站长试题

客运一分公司客服质量评分表（站务车间），服务界面表现，导乘服务评分规则，扣1分得有（）。

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车站人员在拆除直接钩锁的道岔（未断开安全接点）钩锁器前，必须向NOCC确认该道岔已( )，以防止在拆除钩锁器过程中道岔转动危及人员安全。

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车站疏散应在保障安全的前提下快速有效地引导乘客出站，地下站按（）的客流引导原则进行疏散。

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到车站或失物处理中心认领失物时，由认领人提供（），车站或失物处理中心初步确认是否有认领人所提供的相符物品。

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内涝水位是指？

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在LOW机上操作强解道岔的现象是（）

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分公司生产管理室周一17：00前审核提交主所类、交叉类、行车类及（）的施工计划。

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，已占用车站站线列车位置由行调与司机共同确认。

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每日（）后，接行调通知进行运营前检查工作,在“运营前安全确认系统”中填报《车站运营前安全确认书》，并汇报行调，在《值班人员登记表》做好检查记录。

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车站标准化管理员每月( )前，对车站归档记录进行盘点并录入电子台账，严禁账实不符。

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地铁值班站长试题

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单选题

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地铁值班站长试题

站台门设备与周边设备设施搭接出现冒烟或打火现象，影响到行车、人身、( )安全。

A、照明

B、电梯

C、扶梯

D、设备

答案：D

解析：《客运公司机电设备故障现场处置方案》D版 4.1.7

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A. 标识破损严重

B. 中英文信息不准确

C. 补丁未及时撤除

D. 违反《深铁运营车站导向标志维护管理办法》中车站标志巡视标准及要求

解析：客运一分公司客服质量评价实施细则（C版）附件2客运一分公司客服质量评分表（站务车间）

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车站人员在拆除直接钩锁的道岔（未断开安全接点）钩锁器前，必须向NOCC确认该道岔已( )，以防止在拆除钩锁器过程中道岔转动危及人员安全。

A. 开通正确位置

B. 电子锁定

C. 加锁

D. 做好防护

解析：深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案（C版）7.2.6

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车站疏散应在保障安全的前提下快速有效地引导乘客出站，地下站按（）的客流引导原则进行疏散。

A. 由下至上，由外到内

B. 由下至上，由内到外

C. 由上至下，由内到外

D. 由上至下，由外到内

解析：《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》（B版）6.2.2

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到车站或失物处理中心认领失物时，由认领人提供（），车站或失物处理中心初步确认是否有认领人所提供的相符物品。

A. 失物名称

B. 失物数量

C. 遗失地点

D. 遗失原因

E. 遗失时间

解析：《深铁运营乘客遗失物品管理办法》（G版）7.5.3

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内涝水位是指？

A. 是指道路积水深度超过0.15米，非道路区域积水深度超过0.3米。

B. 是指道路积水深度超过1米，非道路区域积水深度超过0.6米。

C. 是指道路积水深度超过1.2米，非道路区域积水深度超过0.8米。

D. 是指道路积水深度超过1.5米，非道路区域积水深度超过1米。

解析：《深铁运营防汛安全工作管理办法》（C）4.4.5

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在LOW机上操作强解道岔的现象是（）

A. 绿色/淡绿色闪光经10秒后消失或立即消失

B. 绿色/淡绿色闪光经30秒后消失或立即消失

C. 黄色/淡黄色闪光经10秒后消失或立即消失

D. 绿色/淡绿色闪光经40秒后消失或立即消失

解析：1号线信号系统设备操作规程(D版)5.3.2 LOW/C-LOW设备操作流程-- 3）联锁对话

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分公司生产管理室周一17：00前审核提交主所类、交叉类、行车类及（）的施工计划。

A. 动火类

B. 其它需要重点协调

C. 临时用电类

D. 临时抢修

解析：《客运一分公司施工管理实施细则》（E版）6.3.1

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，已占用车站站线列车位置由行调与司机共同确认。

解析：客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案（C版）4.1.3

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每日（）后，接行调通知进行运营前检查工作,在“运营前安全确认系统”中填报《车站运营前安全确认书》，并汇报行调，在《值班人员登记表》做好检查记录。

A. 04时00分

B. 04时10分

C. 04时20分

D. 04时30分

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）5.1

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车站标准化管理员每月( )前，对车站归档记录进行盘点并录入电子台账，严禁账实不符。

A. 5日

B. 10日

C. 15日

D. 20日

解析：《客运一分公司车站运作手册》N版5.10.3

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