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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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施工作业时除涉及接触网拆挂地线的作业外，其他作业红闪灯原则上设置在作业区域两端( )米处。

A、10

B、15

C、20

D、30

答案：C

解析：《深铁运营施工管理办法》H版11.4.2

地铁值班站长试题

发现火灾处于初起阶段，允许“（）”，合理选用车站配备的消防器材，尽可能将火灾遏制在初起阶段。

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车站BAS系统中的( )系统的设备操作权限平时在OCC中心。

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运营安全事件按照事件的性质、损失及对运营造成的影响，分为（）级安全事件。

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如遇作业区域同时包含两条正线及以上时，施工负责人可在作业区域两端内任一车站值班员处请点。

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若玻璃破碎的为端门，则使用封箱胶纸粘贴龟裂端门，将端门相邻的（）滑动门旁路后保持常开状态。

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一个ATP区段的长度不少于（）的长度。

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在车站运作中，（）协助值班站长进行开关站作业，确认设备运作正常，做好车站日常客运服务工作。

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人工请销点施工作业时行调向主站发布的施工承认号由（）位数组成。

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（）不是站务专业疏散的工作职责。

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1号线站台门系统由()系统等组成。

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地铁值班站长试题

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单选题

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地铁值班站长试题

施工作业时除涉及接触网拆挂地线的作业外，其他作业红闪灯原则上设置在作业区域两端( )米处。

A、10

B、15

C、20

D、30

答案：C

解析：《深铁运营施工管理办法》H版11.4.2

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地铁值班站长试题

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发现火灾处于初起阶段，允许“（）”，合理选用车站配备的消防器材，尽可能将火灾遏制在初起阶段。

A. 先处置，后报告

B. 先报告，后处置

C. 先处置

D. 先报告

解析：《客运公司车站站台火灾（爆炸）现场处置方案）》（C）3.1.5

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车站BAS系统中的( )系统的设备操作权限平时在OCC中心。

A. 大

B. 小

C. 隧道

D. 给排水

E. 照明

解析：《11号线综合监控系统操作规程》D版 5.2.5

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运营安全事件按照事件的性质、损失及对运营造成的影响，分为（）级安全事件。

A. 二

B. 三

C. 四

D. 五

解析：《深铁运营事故处理规则》（I）7

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如遇作业区域同时包含两条正线及以上时，施工负责人可在作业区域两端内任一车站值班员处请点。

解析：《深铁运营施工管理办法》H版10.2.5

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若玻璃破碎的为端门，则使用封箱胶纸粘贴龟裂端门，将端门相邻的（）滑动门旁路后保持常开状态。

A. 一档

B. 两档

C. 三档

D. 四档

解析：《客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案（B版）》4.5.6

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一个ATP区段的长度不少于（）的长度。

A. 一列客车

B. 两列客车

C. 一个站台

D. 两个站台

解析：深圳地铁11号线行车组织规则（E版）4.5.4

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在车站运作中，（）协助值班站长进行开关站作业，确认设备运作正常，做好车站日常客运服务工作。

A. 售票员

B. 行车值班员

C. 站务助理

D. 助理值班员

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）4.8.2

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人工请销点施工作业时行调向主站发布的施工承认号由（）位数组成。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 6

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）附件12

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（）不是站务专业疏散的工作职责。

A. 做好列车运行调整

B. 做好乘客解释引导工作

C. 做好票务组织工作

D. 组织引导乘客乘坐接驳公交

解析：《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》（B版）2.1

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1号线站台门系统由()系统等组成。

A. 门体结构

B. 驱动系统

C. 控制系统

D. 门扇

E. 电源系统

解析：1号线站台门设备操作规程（G版）4.2

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