运营结束后，深铁运营的施工作业人员凭员工卡进出车站，深铁运营以外单位的施工作业人员凭管理中心签发的( )进出车站。

A. 紧停

B. 红闪灯

C. 信号灯

D. 信号旗

A. 站厅有可疑人员逗留

B. 设备设施异响

C. 环控系统故障导致设备温度升高

D. 移动充电宝冒烟

A. 客运值班员可在监控下单独进行交接班，客运值班员交接班台账必须按规定填写。严格遵照“账实相符”的管理规定，严禁弄虚作假。

B. 交班客运值班员根据库存实际车票数量、周转金金额、票款收入、备品及工器具、AFC票务钥匙等进行交接，填写《车站票务交接班记录表》，库存实际车票数量、周转金金额、票款收入在SC“客运值班员交接班”中确认，如有异常备注说明，立即报告站区长/站区助理或值班站长

C. 交接班如现金异常由站务部上报生产管理中心，车站填写《车站票务事件说明》，通过电子表单上交生产管理中心

D. 交接班完成后，交接双方签名确认。交班客运值班员对未完成工作，或须接班客运值班员知晓的事件，要在《车站票务交接班记录表》备注说明。

A. 发光物体

B. 发热物体

C. 高分贝喇叭

D. 超长超宽物体

A. 警戒线

B. 铁马

C. 红闪灯

D. 隔离栏

A. ZE1

B. ZE2

C. ZE3

D. ZD

A. 5

B. 7

C. 10

D. 15

A. 车票实行分区管理，分为预制票区、上交区、循环区

B. 除满足运营需要放在设备和客服中心的普通单程票、商务车厢单程票、轨道交通日期票、计次票和深圳通卡外，其他普通单程票、商务车厢单程票、深圳通卡等存放于车站AFC票务室循环区专用的文件柜。

C. 预制单程票、一日票、三日票、计次票、轨道交通赠票及乘车凭证等车票存放在车站AFC票务室预制票区的保险柜或专用的文件柜

D. BOM未操作的失效普通单程票、BOM未操作的失效商务车厢单程票、过期预制单程票及其他需上交生产管理中心的车票存放在车站AFC票务室上交区专用的文件柜

E. 商务车厢单程票单独封装保管。