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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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列车区间发生火灾，如有人员受伤，列车迫停区间由( )立即通知车站报110、119、120。

A、OCC

B、客运综合值班员

C、司机

D、值班主任

答案：A

解析：《客运公司列车区间火灾(爆炸)现场处置方案》C版4.1.2

地铁值班站长试题

故障列车需要疏散乘客时，行调发出书面命令要求司机和有关车站值班站长（车站值班员）执行乘客疏散及救援工作。（）

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车站在确认请点人员具备施工负责人资质后可办理请销点手续，同行人员资质、人数等由施工负责人负责，车站也需确认。（）

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可疑人员辨别可以从几个方面进行判断其中：神情恐慌，说话支支吾吾，东张西望，非正常出汗，眼神僵直，言语怪异、不停说话或突然大喊大叫的属于（）。

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道岔恢复正常后，车控室须得到行调的准许后方可安排拆除钩锁器，车站人员在拆除直接钩锁的道岔（未断开安全接点）钩锁器前，必须向NOCC确认该道岔已执行电子锁定，以防止在拆除钩锁器过程中道岔转动危及人员安全。若已断开安全接点，需通知信号人员共同恢复设备。

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车站现金管理规定，以下说法正确的是（）

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普通灯具与可燃物的安全距离不应小于（）m

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低压、弱电设备房初期火灾使用干粉灭火器灭火，如使用消火栓灭火，必须先断电（不含UPS电源及蓄电池组电源）

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车站客伤备用金，存放于（）。

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进路中的某一区段若不是依次顺序占用、出清，则该区段及后续区段均不能正常解锁，HMI界面上对应区段显示白光带。（）

关于排列进路的现象下列说法正确的是（）

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地铁值班站长试题

列车区间发生火灾，如有人员受伤，列车迫停区间由( )立即通知车站报110、119、120。

A、OCC

B、客运综合值班员

C、司机

D、值班主任

答案：A

解析：《客运公司列车区间火灾(爆炸)现场处置方案》C版4.1.2

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故障列车需要疏散乘客时，行调发出书面命令要求司机和有关车站值班站长（车站值班员）执行乘客疏散及救援工作。（）

解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（M版）8.4.7
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）8.4.6
《深圳地铁11号线行车组织规则》（E版）8.4.6

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车站在确认请点人员具备施工负责人资质后可办理请销点手续，同行人员资质、人数等由施工负责人负责，车站也需确认。（）

解析：《客运一分公司施工管理实施细则》（E版）10.1

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A. 物品异常

B. 行为异常

C. 神情言语异常

D. 着装异常

解析：客运公司车站、列车发现可疑人员现场处置方案（B版）3.1.1

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解析：深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案（C版）7.2.6

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车站现金管理规定，以下说法正确的是（）

A. 严禁挪用、擅自调拨车站现金

B. 严格执行“账实相符”的管理规定

C. 严禁弄虚作假、虚报瞒报

D. 周转金与票款实行分区管理

E. 发生周转金误解行时须及时上报票务主管部门

解析：《票务管理办法》L版 8.2.2

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普通灯具与可燃物的安全距离不应小于（）m

A. 0.1

B. 0.2

C. 0.3

D. 1

解析：深铁运营通用安全管理办法(D版)8.17

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低压、弱电设备房初期火灾使用干粉灭火器灭火，如使用消火栓灭火，必须先断电（不含UPS电源及蓄电池组电源）

解析：《客运公司地下段车站设备区火灾现场处置方案》B版4.1.7

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车站客伤备用金，存放于（）。

A. 站长室

B. 票务室保险柜

C. 车控室保险柜

D. 由车站视情况安排

解析：《客运一分公司客伤管理实施细则》（D版）8.1.2

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进路中的某一区段若不是依次顺序占用、出清，则该区段及后续区段均不能正常解锁，HMI界面上对应区段显示白光带。（）

解析：《2&8号线信号系统设备操作规程》（E版）5.3.1

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关于排列进路的现象下列说法正确的是（）

A. 信号机全绿

B. 有关道岔的标号出现方框

C. 道岔转换位置

D. 保护区段变为淡绿

E. 道岔/轨道表示变为绿色

解析：1号线信号系统设备操作规程（D版）5.3.2（五）联锁操作

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