APP下载
首页
>
车辆交通
>
地铁值班站长试题
搜索
地铁值班站长试题
题目内容
(
多选题
)
扣车与放行的规定( )。

A、扣停列车原则上要求“谁扣谁放”

B、只有在 ATS 故障时,对原在 MMI 扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行

C、遇行调与车站同时扣车时,车站在取消扣车前须得到行调同意

D、原则上,行调扣车时,应通知相关车站和司机

E、车站扣车时应报告行调,由行调通知相关司机和车站

答案:ABCDE

解析:《深圳地铁11号线行车组织规则》(E版)8.1

地铁值班站长试题
以下哪些区间机电设备松脱、故障将可能导致设备侵限,影响行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f6a-51b0-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
一项作业最少设置一个主站,第一个主站的设定原则由行车通告上登记施工负责人首先发起请点担任,或由( )指定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f8-c287-c006-b15af80b8900.html
点击查看题目
车站、列车接到炸弹恐吓风险分析:造成乘客恐慌、踩踏、人员伤亡、设备损坏、()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f1ba-f03c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
FAS系统中模式状态指示灯慢闪代表()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c901-2247-c0ed-c07d81be5200.html
点击查看题目
列车进出站()秒内,不得进行任何影响行车操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c9bb-5768-c0ed-c07d81be5200.html
点击查看题目
遇道岔故障时,原则上载客列车由( )进行安全动车确认工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f9-16cc-c006-b15af80b8900.html
点击查看题目
当1号线中央级信号系统出现故障或必要时,行调应将联锁控制权授权至车站,车站员工可在LOW工作站上进行相关的操作,实现站级控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb1d-8d97-c0ed-c07d81be5200.html
点击查看题目
各客运分公司负责定期检查维护水位线标识,确保标识()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f248-c9cf-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
车站行车组织指挥工作,必须在保障安全生产的前提下,贯彻( )、统一指挥、逐级负责的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f1-9c77-c006-b15af80b8900.html
点击查看题目
违章占有任何已赋值票卡,属于( )类票务违章。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d9a-2072-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
地铁值班站长试题
题目内容
(
多选题
)
手机预览
地铁值班站长试题

扣车与放行的规定( )。

A、扣停列车原则上要求“谁扣谁放”

B、只有在 ATS 故障时,对原在 MMI 扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行

C、遇行调与车站同时扣车时,车站在取消扣车前须得到行调同意

D、原则上,行调扣车时,应通知相关车站和司机

E、车站扣车时应报告行调,由行调通知相关司机和车站

答案:ABCDE

解析:《深圳地铁11号线行车组织规则》(E版)8.1

分享
地铁值班站长试题
相关题目
以下哪些区间机电设备松脱、故障将可能导致设备侵限,影响行车。

A. 灯具

B. 支架

C. 广告灯箱

D. 风亭

E. 区间风管

解析:《客运公司机电设备故障现场处置方案》D版4.1.8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f6a-51b0-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
一项作业最少设置一个主站,第一个主站的设定原则由行车通告上登记施工负责人首先发起请点担任,或由( )指定。

A. 施工负责人

B. 行车值班员

C. 值班站长

D. 行调

解析:《深铁运营施工管理办法》(I版)附件12 13.1 1)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f8-c287-c006-b15af80b8900.html
点击查看答案
车站、列车接到炸弹恐吓风险分析:造成乘客恐慌、踩踏、人员伤亡、设备损坏、()。

A. 车站疏散

B. 车站清客

C. 车站关站

D. 车站停运

解析:客运公司车站、列车接到炸弹恐吓现场处置方案(B版)1.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f1ba-f03c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
FAS系统中模式状态指示灯慢闪代表()

A. 模式启动成功

B. 模式启动中

C. 模式撤销或模式未启动

D. 模式启动超时(不完全)

解析:2号线综合监控系统操作规程(E版)5.10.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c901-2247-c0ed-c07d81be5200.html
点击查看答案
列车进出站()秒内,不得进行任何影响行车操作。

A. 30

B. 20

C. 15

D. 25

解析:客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案(B版)7.8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c9bb-5768-c0ed-c07d81be5200.html
点击查看答案
遇道岔故障时,原则上载客列车由( )进行安全动车确认工作。

A. 司机

B. 行调指定的车站值班站长

C. 车站人员

D. 抢修专业人员

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》(C版)4.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f9-16cc-c006-b15af80b8900.html
点击查看答案
当1号线中央级信号系统出现故障或必要时,行调应将联锁控制权授权至车站,车站员工可在LOW工作站上进行相关的操作,实现站级控制。

解析:深圳地铁1号线行车组织规则(M版)5.4.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb1d-8d97-c0ed-c07d81be5200.html
点击查看答案
各客运分公司负责定期检查维护水位线标识,确保标识()。

A. 牢靠

B. 牢固

C. 清晰

D. 准确

E. 防水

解析:《深铁运营防汛安全工作管理办法》(C)7.4.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f248-c9cf-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
车站行车组织指挥工作,必须在保障安全生产的前提下,贯彻( )、统一指挥、逐级负责的原则。

A. 集中领导

B. 高度集中

C. 高度授权

D. 集中负责

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)6.1.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f1-9c77-c006-b15af80b8900.html
点击查看答案
违章占有任何已赋值票卡,属于( )类票务违章。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析:《票务稽查管理办法(K版)》9.4.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d9a-2072-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载