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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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多选题
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各设备系统的运行,在考虑( )的情况下,尽可能使用节能模式。

A、便捷

B、安全

C、质量

D、环保

答案:BCD

解析:《深铁运营节能管理办法》E版8.2

地铁值班站长试题
线路分为正线、辅助线、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5cf1-8a5c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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当防火分区的信号传输到BAS系统时,若BAS处于手动模式状态,则由( )手动启动火灾模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fa-c991-c006-b15af80b8900.html
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行车许可证交接人员在站台交接行车凭证作业应遵循“先接后交”的原则,车站与司机接、交行车许可证均由同一人完成,确保程序正确。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a07-5ff4-c090-5840d43e6400.html
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客运一分公司客伤管理实施细则(D版)现场处置:对意识不清或无意识的乘客,现场人员应立即用手机报120,车控室接报后应使用带有录音功能的座机报(),跟进120出车情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb97-f762-c0ed-c07d81be5200.html
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风亭情况:风亭以挡水墙顶部位置高度结构线为基准,自上而下()厘米位置为一级水位警戒线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c9ab-0710-c0ed-c07d81be5200.html
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具有疏散平台的线路区间清客时,司机采取人工解锁疏散平台侧靠近疏散端司机室后的( )个客室车门,与车站人员共同组织清客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-083c-29ed-c090-5840d43e6400.html
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单个出入口晚开超过10分钟(因设备设施故障等客观原因造成的除外)引发的投诉属于二类投诉。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fd-48ad-c006-b15af80b8900.html
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客车在隧道内停车超过( )分钟时,行调应通知环调组织开启隧道通风。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f5-474a-c006-b15af80b8900.html
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属于在正线进行无需开行列车,但影响正线、辅助线行车的ZC2类的作业条件有 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cc33-ca32-c0ed-c07d81be5200.html
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运营现场监督管理单位须对外单位担任施工负责人的首次作业进行现场监管。( )
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题目内容
(
多选题
)
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地铁值班站长试题

各设备系统的运行,在考虑( )的情况下,尽可能使用节能模式。

A、便捷

B、安全

C、质量

D、环保

答案:BCD

解析:《深铁运营节能管理办法》E版8.2

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地铁值班站长试题
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线路分为正线、辅助线、( )。

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当防火分区的信号传输到BAS系统时,若BAS处于手动模式状态,则由( )手动启动火灾模式。

A. 自动化工班

B. 机电人员

C. 客运综合值班员

D. 环调

E. 车站操作人员

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行车许可证交接人员在站台交接行车凭证作业应遵循“先接后交”的原则,车站与司机接、交行车许可证均由同一人完成,确保程序正确。( )

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(C版)4.1.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a07-5ff4-c090-5840d43e6400.html
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客运一分公司客伤管理实施细则(D版)现场处置:对意识不清或无意识的乘客,现场人员应立即用手机报120,车控室接报后应使用带有录音功能的座机报(),跟进120出车情况。

A. 110

B. 行调

C. 客调

D. 运管办

E. 站区长

解析:客运一分公司客伤管理实施细则(D版)6.2.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb97-f762-c0ed-c07d81be5200.html
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风亭情况:风亭以挡水墙顶部位置高度结构线为基准,自上而下()厘米位置为一级水位警戒线。

A. 0~5

B. 5~10

C. 15~30

D. 10~15

解析:《客运公司车站水灾(水淹)现场处置方案(含 修改单)》(A)3.2.1

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具有疏散平台的线路区间清客时,司机采取人工解锁疏散平台侧靠近疏散端司机室后的( )个客室车门,与车站人员共同组织清客。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(E版)4.1.7 1)b

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单个出入口晚开超过10分钟(因设备设施故障等客观原因造成的除外)引发的投诉属于二类投诉。( )

解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法》(G版)6.2.6

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客车在隧道内停车超过( )分钟时,行调应通知环调组织开启隧道通风。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)8.4.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f5-474a-c006-b15af80b8900.html
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属于在正线进行无需开行列车,但影响正线、辅助线行车的ZC2类的作业条件有 ( )。

A. 接触网需停止供电

B. 接触轨需停止供电

C. 合资格人员配合挂、拆地线

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E. 操作自动接挂地线装置进行地线防护

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)7.1.2

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运营现场监督管理单位须对外单位担任施工负责人的首次作业进行现场监管。( )

解析:《深铁运营外单位施工负责人作业管理办法》(A版)12.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a37-31c2-c090-5840d43e6400.html
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