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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

题目内容

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多选题

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空调区域内温度异常时会影响（）及（）安全。

A、客服

B、设备

C、工作照明

D、电梯

E、事故照明

答案：AB

解析：《客运公司机电设备故障现场处置方案》D版4.1.4

地铁值班站长试题

人工取消各站运营停车点，释放时机为列车在站停妥，联锁站车站值班员可通过CCTV进行监控。如无法通过CCTV进行监控时，应通过LOW监视列车（移动的红光带）完全占用站台区的轨道区段（）秒后执行。无法取消运营停车点时，须及时报告行车调度员。

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施工计划按申报时间分为：周计划、日变更计划、临时抢修计划、（）。

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正线线路及辅助线道岔采用12号岔的车站有（）。

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“末端”定义：指( )线路尽头处。

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客车在隧道内停车超过（）分钟时，行调应通知环调组织开启隧道通风。

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乘客使用乘车码超时，BOM按（）单程票价实时扣除费用，系统自动更新进站时间，乘客手机实时收到超时的扣费订单。

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临时抢修计划分为（）的抢修计划和( )的抢修计划。

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1、5号线联络渡线不是一条独立的线路，而是一组道岔。

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工作人员将非法侵入人员安全带离轨行区后，确认人、物出清，由（）组织恢复正常运营。

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原则上，当设备区发生火灾可控时，应尽量避免联动公共区设备设施（如AFC系统、PA系统、PIS系统），避免对运营造成影响。

题目内容

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多选题

)

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地铁值班站长试题

空调区域内温度异常时会影响（）及（）安全。

A、客服

B、设备

C、工作照明

D、电梯

E、事故照明

答案：AB

解析：《客运公司机电设备故障现场处置方案》D版4.1.4

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A. 5

B. 10

C. 30

D. 60

解析：《通号中心1号线信号系统故障l现场处置方案》（A版）（含修改单）4.1.2

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施工计划按申报时间分为：周计划、日变更计划、临时抢修计划、（）。

A. ZF类计划

B. CF类计划

C. F类现场提报计划

D. 紧急抢修计划

解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）7.1

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正线线路及辅助线道岔采用12号岔的车站有（）。

A. 岗厦北站

B. 机场站

C. 机场北站

D. 松岗站

解析：深圳地铁11号线行车组织规则（E版）4.2.10

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“末端”定义：指( )线路尽头处。

A. 站线

B. 辅助线

C. 联络线

D. 正线

解析：《深铁运营施工管理办法》H版4.1 管理规定

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客车在隧道内停车超过（）分钟时，行调应通知环调组织开启隧道通风。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）8.4.1

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乘客使用乘车码超时，BOM按（）单程票价实时扣除费用，系统自动更新进站时间，乘客手机实时收到超时的扣费订单。

A. 本站最高

B. 普通车厢11倍

C. 线网普通车厢最高

D. 普通车厢5倍

解析：《车站票务处理操作手册》（D版）6.5

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临时抢修计划分为（）的抢修计划和( )的抢修计划。

A. 运营期间，非运营期间

B. 节假日，工作日

C. 白天，晚上

解析：《客运一分公司施工管理实施细则》E版 6.4.1

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1、5号线联络渡线不是一条独立的线路，而是一组道岔。

解析：深圳地铁1号线行车组织规则（M版）4.2.9

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工作人员将非法侵入人员安全带离轨行区后，确认人、物出清，由（）组织恢复正常运营。

A. 运营集团

B. 调度指挥中心

C. 客运分公司

D. 地铁公安

解析：《客运公司人员非法进入线路现场处置方案》（C版）4.1

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原则上，当设备区发生火灾可控时，应尽量避免联动公共区设备设施（如AFC系统、PA系统、PIS系统），避免对运营造成影响。

解析：客运公司地下段车站设备区火灾现场处置方案（B版）4.1.12

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空调区域内温度异常时会影响（ ）及（ ）安全。

空调区域内温度异常时会影响（）及（）安全。