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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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列车紧急制动造成的客伤事故属于应承担的责任。

答案:A

解析:《深铁运营客伤管理办法》B版5.1

地铁值班站长试题
车站发生危险化学液体少量泄漏,未发生人员中毒,泄漏物在地面时,立即使用( )吸附泄漏液体。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0764-d71f-c090-5840d43e6400.html
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突发事件现场指挥官产生原则( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5eae-b982-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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道岔区段发生计轴故障影响行车需抢修时,有信号人员值守车站的划轴工作由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-07df-eb7f-c090-5840d43e6400.html
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作业前30分钟内,应对有限空间内气体采样分析。检测指标包括氧浓度值、易燃易爆物质()浓度值、有毒气体浓度值等。最低限度应检测下列三项:氧浓度(应在19.5-23.5%范围内),易燃/可燃气体浓度(应小于爆炸极限的()),有毒气体浓度。未经检测合格,严禁作业人员进入有限空间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f3e3-ef55-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站疏散应在保障安全的前提下快速有效地引导乘客出站,地下站按( )的客流引导原则进行疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f2-2e4c-c006-b15af80b8900.html
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施工作业过程中的安全防护:施工作业防护遵循“谁设置谁撤除”的原则,实行“( )、( )、( )”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f32-2edf-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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依据故障危害程度、影响范围和控制事态能力,遵循现场先行、逐级抬升的方式,是应急处置原则的:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5dba-74bc-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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按照《调度指挥中心行车调度标准用语》规定,调度电话、无线调度电话用于行车工作联系,须使用标准用语,数字发音。以下为数字“2”的发音正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cad0-f385-c0ed-c07d81be5200.html
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现场指挥部是事发现场控制及管理事件的协调中心,地点为故障车站控制室(虚拟设置),值班站长担任现场指挥官。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a29-4274-c090-5840d43e6400.html
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区间运行载客列车上发生本方案所述的突发事件情形时,原则上应在就近车站()处置。
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地铁值班站长试题

列车紧急制动造成的客伤事故属于应承担的责任。

答案:A

解析:《深铁运营客伤管理办法》B版5.1

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突发事件现场指挥官产生原则( )

A. 列车上(列车在区间):行调指定的值班站长

B. 列车上(列车在车站):所在车站的值班站长

C. 车站 :所在车站值班站长

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5eae-b982-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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道岔区段发生计轴故障影响行车需抢修时,有信号人员值守车站的划轴工作由( )负责。

A. 车站

B. 抢修人员

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解析:《通号中心2&8号线信号系统故障现场处置方案》(D版)4.15.2

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作业前30分钟内,应对有限空间内气体采样分析。检测指标包括氧浓度值、易燃易爆物质()浓度值、有毒气体浓度值等。最低限度应检测下列三项:氧浓度(应在19.5-23.5%范围内),易燃/可燃气体浓度(应小于爆炸极限的()),有毒气体浓度。未经检测合格,严禁作业人员进入有限空间。

A. 可燃气体

B. 可燃蒸气

C. 可燃粉尘

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车站疏散应在保障安全的前提下快速有效地引导乘客出站,地下站按( )的客流引导原则进行疏散。

A. 由下至上,由外到内

B. 由下至上,由内到外

C. 由上至下,由内到外

D. 由上至下,由外到内

解析:《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》(B版)6.2.2

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施工作业过程中的安全防护:施工作业防护遵循“谁设置谁撤除”的原则,实行“( )、( )、( )”

A. 自控

B. 互控

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解析:《深铁运营施工管理办法》H版11.2.2管理规定

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依据故障危害程度、影响范围和控制事态能力,遵循现场先行、逐级抬升的方式,是应急处置原则的:( )。

A. 统一指挥、分工协作

B. 信息归口、统一口径

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解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》C版4.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5dba-74bc-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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按照《调度指挥中心行车调度标准用语》规定,调度电话、无线调度电话用于行车工作联系,须使用标准用语,数字发音。以下为数字“2”的发音正确的是()。

A. er

B. liang

C. two

D. lia

解析:调度指挥中心行车调度标准用语(A版)4.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cad0-f385-c0ed-c07d81be5200.html
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现场指挥部是事发现场控制及管理事件的协调中心,地点为故障车站控制室(虚拟设置),值班站长担任现场指挥官。( )

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)2.1

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区间运行载客列车上发生本方案所述的突发事件情形时,原则上应在就近车站()处置。

A. 本站或下一站

B. 事发站

C. 本站

D. 下一站

解析:《车站、列车发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件现场处置方案》(B)4.1.4

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