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地铁值班站长试题
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地铁施工作业造成的客伤事故不承担责任。

答案:B

解析:《深铁运营客伤管理办法》B版5.1

地铁值班站长试题
载客列车在区间发生冲突、脱轨、挤岔事件或列车故障无法救援等情况时,由( )下达指令进行区间清客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f9-622e-c006-b15af80b8900.html
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下列关于二级微型消防站设置要求正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c8f4-4550-c0ed-c07d81be5200.html
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1号线正线为双线,列车运行采用()靠右侧行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca92-a10a-c0ed-c07d81be5200.html
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消防“四个能力”为( )、( )、( )、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca68-f2ea-c0ed-c07d81be5200.html
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车站周边火灾发生的可能时间是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f2-7d5a-c006-b15af80b8900.html
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9号道岔侧向构造速度为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0721-01bb-c090-5840d43e6400.html
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生产管理中心根据车站日常周转金的使用量,评估周转金变动量在( )以上的车站需求,并给出是否予以变动的意见。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08b9-c09f-c090-5840d43e6400.html
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( )接到炸弹恐吓电话时,通话语气要保持平和,尽量详细记录通话内容,留意其语气、口音,了解其意图。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-070d-fe2e-c090-5840d43e6400.html
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运营内部管理中按投诉事件性质、影响分为一类、二类、三类有责投诉,其中一类有责投诉属于严重有责投诉。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a35-61c5-c090-5840d43e6400.html
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车站疏散应在保障安全的前提下快速有效地引导乘客出站,地下站按(),()的客流引导原则进行疏散;高架站按(),()的客流引导原则进行疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca0b-1f92-c0ed-c07d81be5200.html
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题目内容
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地铁值班站长试题

地铁施工作业造成的客伤事故不承担责任。

答案:B

解析:《深铁运营客伤管理办法》B版5.1

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地铁值班站长试题
相关题目
载客列车在区间发生冲突、脱轨、挤岔事件或列车故障无法救援等情况时,由( )下达指令进行区间清客。

A. 行调

B. 客调

C. 客车队长

D. 值班站长

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(E版)4.1.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f9-622e-c006-b15af80b8900.html
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下列关于二级微型消防站设置要求正确的是()

A. 二级微型消防站设置手提式干粉灭火器、35公斤推车式干粉灭火器均按不得少于2具配备。

B. 二级微型消防站设置手提式干粉灭火器、35公斤推车式干粉灭火器均按不得少于1具配备。

C. 二级微型消防站设置手提式干粉灭火器、35公斤推车式干粉灭火器均按不得少于3具配备。

D. 二级微型消防站设置手提式干粉灭火器、无需配备35公斤推车式干粉灭火器

解析:深铁运营消防器材装备管理办法(D版)6.2.1 灭火器配备标准及设置要求

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1号线正线为双线,列车运行采用()靠右侧行车。

A. 双线单向

B. 双线双向

C. 单线单向

D. 单线双向

解析:深圳地铁1号线行车组织规则(M版)4.2.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca92-a10a-c0ed-c07d81be5200.html
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消防“四个能力”为( )、( )、( )、( )。

A. 检查消除火灾隐患能力

B. 组织扑救初起火灾能力

C. 组织人员疏散逃生能力

D. 消防宣传教育培训能力

解析:《站务安全意识提升应知应会》第一章通用安全知识第五节

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车站周边火灾发生的可能时间是( )。

A. 车站运营期间

B. 车站非运营期间

C. 车站运营时间及非运营时间

D. 以上都不对

解析:《客运公司车站周边火灾现场处置方案》(D版)1.3

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9号道岔侧向构造速度为( )。

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 35km/h

D. 40km/h

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(M版)4.2.12
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.2.10
《深圳地铁11号线行车组织规则》(E版)4.2.10

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生产管理中心根据车站日常周转金的使用量,评估周转金变动量在( )以上的车站需求,并给出是否予以变动的意见。

A. 10%

B. 20%

C. 30%

D. 40%

解析:《车站票务处理操作手册》(D版)7.11

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08b9-c09f-c090-5840d43e6400.html
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( )接到炸弹恐吓电话时,通话语气要保持平和,尽量详细记录通话内容,留意其语气、口音,了解其意图。

A. 行调

B. 值班站长

C. 车站值班员

D. 值班人员

解析:《客运公司车站、列车接到炸弹恐吓现场处置方案》(B版)3.1.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-070d-fe2e-c090-5840d43e6400.html
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运营内部管理中按投诉事件性质、影响分为一类、二类、三类有责投诉,其中一类有责投诉属于严重有责投诉。( )

解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法》(G版)6.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a35-61c5-c090-5840d43e6400.html
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车站疏散应在保障安全的前提下快速有效地引导乘客出站,地下站按(),()的客流引导原则进行疏散;高架站按(),()的客流引导原则进行疏散。

A. 由下至上

B. 由内到外

C. 由上至下

D. 由内到外

解析:《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》(B)6.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca0b-1f92-c0ed-c07d81be5200.html
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