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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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判断题
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人工手摇道岔时,应一人操作(包括双转辙机道岔),一人监护,不少于两人共同确认。

答案:B

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》C版4.2.2

地铁值班站长试题
外部监查员在执行外部稽查任务时应( )以上同行,要携带《票务稽查证》,主动向被稽查对象介绍身份。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f8-2db4-c006-b15af80b8900.html
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施工负责人临时变更,行车类计划需通知( ),其它作业通知计划提报员,计划提报员在施工管理系统进行变更。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08bd-2f5a-c090-5840d43e6400.html
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区间疏散、区间清客完毕后,车站安排人员对该( )进行全面检查,确认无人员滞留。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0880-49d0-c090-5840d43e6400.html
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《深铁运营车站导向标志维护管理办法》适用于深铁运营车站公共区面向乘客的标志(包括6S标签)。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09d5-0785-c090-5840d43e6400.html
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车站疏散应在保障安全的前提下快速有效地引导乘客出站,地下站按(),()的客流引导原则进行疏散;高架站按(),()的客流引导原则进行疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f235-7079-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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运营客车在车站停妥后,司机应按规定立岗作业,原则上按DTI和运营时刻表掌握停站时间,当距开车时间( )秒时,关闭站台门、客室门
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f9-4224-c006-b15af80b8900.html
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现场指挥部由现场指挥官负责安排人员(含保安、保洁)搭建,在线路由车站( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5db6-1f4b-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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违章占有任何现金或截留现金属于三类违章。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81ff-1878-c006-b15af80b8900.html
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操作自排全关时所有具有自排功能信号机的编号变红,“自排全开”变绿
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c97e-695f-c0ed-c07d81be5200.html
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发生站台门故障,车站人员处置完毕,确保现场安全后,面向司机显示“好了”信号,显示地点原则上在:( )。
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判断题
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地铁值班站长试题

人工手摇道岔时,应一人操作(包括双转辙机道岔),一人监护,不少于两人共同确认。

答案:B

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》C版4.2.2

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地铁值班站长试题
相关题目
外部监查员在执行外部稽查任务时应( )以上同行,要携带《票务稽查证》,主动向被稽查对象介绍身份。

A. 两人

B. 三人

C. 两组

D. 三组

解析:《票务稽查管理办法》(K版)7.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f8-2db4-c006-b15af80b8900.html
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施工负责人临时变更,行车类计划需通知( ),其它作业通知计划提报员,计划提报员在施工管理系统进行变更。

A. 行调或厂调

B. 车辆中心

C. 生产管理中心

D. 总工办

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)7.10.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08bd-2f5a-c090-5840d43e6400.html
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区间疏散、区间清客完毕后,车站安排人员对该( )进行全面检查,确认无人员滞留。

A. 区间及相邻线路

B. 联络通道

C. 区间风井

D. 以上都是

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(E版)4.1.13

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《深铁运营车站导向标志维护管理办法》适用于深铁运营车站公共区面向乘客的标志(包括6S标签)。( )

解析:《深铁运营车站导向标志维护管理办法》(D版)2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09d5-0785-c090-5840d43e6400.html
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车站疏散应在保障安全的前提下快速有效地引导乘客出站,地下站按(),()的客流引导原则进行疏散;高架站按(),()的客流引导原则进行疏散。

A. 由下至上

B. 由内到外

C. 由上至下

D. 由内到外

解析:《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》(B)6.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f235-7079-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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运营客车在车站停妥后,司机应按规定立岗作业,原则上按DTI和运营时刻表掌握停站时间,当距开车时间( )秒时,关闭站台门、客室门

A. 14~12

B. 12~10

C. 10~8

D. 9~7

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)6.5.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f9-4224-c006-b15af80b8900.html
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现场指挥部由现场指挥官负责安排人员(含保安、保洁)搭建,在线路由车站( )负责。

A. 客运值班员

B. 站长

C. 值班站长

D. 现场人员

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》C版2.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5db6-1f4b-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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违章占有任何现金或截留现金属于三类违章。( )

解析:《票务稽查管理办法》(K版)9.4.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81ff-1878-c006-b15af80b8900.html
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操作自排全关时所有具有自排功能信号机的编号变红,“自排全开”变绿

解析:1号线信号系统设备操作规程(D版)5.3.2(六)报警处理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c97e-695f-c0ed-c07d81be5200.html
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发生站台门故障,车站人员处置完毕,确保现场安全后,面向司机显示“好了”信号,显示地点原则上在:( )。

A. 故障发生点就近向司机显示

B. 靠近司机立岗处

C. 靠近紧急停车按钮处

D. 站台楼扶梯口处

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》 A版4.1.1

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