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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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通过正线轨行区进出区间变电所的ZE类施工作业，应申报两项计划，一项为通过正线轨行区进入区间变电所的ZD或ZC类计划，另一项为区间变电所的计划ZE类，该类型作业施工负责人可为同一人。

答案：A

解析：《深铁运营施工管理办法》H版8.7 管理规定

地铁值班站长试题

深铁运营施工现场安全管理采用“施工负责人制”，每项作业计划需设置一名施工负责人统一指挥，并对该项施工作业全权负责

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每日运营结束后，（）负责开箱收集乘客意见箱的乘客建议、表扬、投诉，并按时处理、回复。

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车站站区长每月( )前组织车站员工进行6S自查，填写《客运一分公司质量检查记录表》，发现问题及时整改。

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（）对影响乘客关系较大的因素且难以迅速解决的问题，可分阶段制订计划逐步实现。

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在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，且接触网或接触轨需停止供电并由合资格人员配合挂、拆地线或操作自动接挂地线装置进行地线防护的施工作业为( )类

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xx站人工准备进路实操培训演练作业，作业计划时间为02:00-04:00,施工负责人请点时间为01:20、行调批点时间为01:30,销点时间为03:00，请问作业时间利用率是（）%。

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模式启动按钮是：( )。

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生产管理中心：编制行车施工通告，合理安排( )，提高轨行区施工利用率，确保各生产单位维修生产任务有序进行。

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列车在区间发生火灾，现场指挥部位置设置在（）。

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一项施工作业跨两条及以上线路时，车站需确认所有交叉线路均已得到（）审批的施工承认号，方可通知施工负责人开始作业。

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地铁值班站长试题

通过正线轨行区进出区间变电所的ZE类施工作业，应申报两项计划，一项为通过正线轨行区进入区间变电所的ZD或ZC类计划，另一项为区间变电所的计划ZE类，该类型作业施工负责人可为同一人。

答案：A

解析：《深铁运营施工管理办法》H版8.7 管理规定

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深铁运营施工现场安全管理采用“施工负责人制”，每项作业计划需设置一名施工负责人统一指挥，并对该项施工作业全权负责

解析：《深铁运营施工管理办法》H版11.1.1 管理规定

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每日运营结束后，（）负责开箱收集乘客意见箱的乘客建议、表扬、投诉，并按时处理、回复。

A. 值班站长

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 站区助理

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）4.6.3

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车站站区长每月( )前组织车站员工进行6S自查，填写《客运一分公司质量检查记录表》，发现问题及时整改。

A. 10日

B. 15日

C. 20日

D. 25日

解析：《客运一分公司车站运作手册》N版5.12.1

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（）对影响乘客关系较大的因素且难以迅速解决的问题，可分阶段制订计划逐步实现。

A. 生产管理中心

B. 客运分公司

C. 党群办公室

D. 人力资源部

解析：《乘客分类及关系管理办法》（G版）6.3.3

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在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，且接触网或接触轨需停止供电并由合资格人员配合挂、拆地线或操作自动接挂地线装置进行地线防护的施工作业为( )类

A. ZC1

B. ZC2

C. ZC3

D. ZC4

解析：《深铁运营施工管理办法》H版7.1.2 管理规定

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xx站人工准备进路实操培训演练作业，作业计划时间为02:00-04:00,施工负责人请点时间为01:20、行调批点时间为01:30,销点时间为03:00，请问作业时间利用率是（）%。

A. 60

B. 70

C. 80

D. 100

解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）35.2 3)

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模式启动按钮是：( )。

A. 绿色带灯按钮

B. 黄色带灯按钮

C. 红色带灯按钮

D. 白色带灯按钮

解析：《11号线综合监控系统操作规程》D版 5.16.4

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生产管理中心：编制行车施工通告，合理安排( )，提高轨行区施工利用率，确保各生产单位维修生产任务有序进行。

A. 施工作业时间

B. 轨行区时间

C. 空间资源

D. 作业内容

解析：《深铁运营施工管理办法》H版5.1 管理规定

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列车在区间发生火灾，现场指挥部位置设置在（）。

A. 车控室

B. 事发区间端门处

C. 车控室前

D. 出入口

解析：《客运公司列车区间火灾（爆炸）现场处置方案》（C版）3.2.1

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一项施工作业跨两条及以上线路时，车站需确认所有交叉线路均已得到（）审批的施工承认号，方可通知施工负责人开始作业。

A. 客运综合值班

B. 电调

C. 环调

D. 行调

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）13.2

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