APP下载
首页
>
车辆交通
>
地铁值班站长试题
搜索
地铁值班站长试题
题目内容
(
判断题
)
对于特殊情况造成施工负责人无法销点的,在行调与车站值班员确认线路已出清,人员、器具材料出清,现场无问题后,方可由行调通知车站值班员登录施工系统点击“核销点”进行销点。

答案:B

解析:《深铁运营施工管理办法》H版10.3.7 管理规定

地铁值班站长试题
关于进入轨行区抢修作业描述正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c920-a41b-c0ed-c07d81be5200.html
点击查看题目
施工计划按申报时间分为:周计划、日变更计划、( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08be-b4d5-c090-5840d43e6400.html
点击查看题目
关于应急门分布以下说法错误的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f14d-86c7-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
当整侧滑动门不能正常打开(使用头、尾端PSL仍不能打开),发现后立即报车控室,车控室通知值站并报行调、客一综合值班、站区长、维保工班、承包商,并请求( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca65-387a-c0ed-c07d81be5200.html
点击查看题目
本站已使用完毕后暂存在备品间等位置,暂未以年度为单位,整体封存的记录属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f0-8ab8-c006-b15af80b8900.html
点击查看题目
正线客车的故障处理总时间原则上控制在( )分钟内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0949-863f-c090-5840d43e6400.html
点击查看题目
接发列车手续由车站值班员(负责行车业务)和车站值班员(负责客运业务)双岗作业,实现安全互控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f97-cfc4-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
正线列车挤岔,若站务人员或司机现场无法确认时,则汇报行调,待( )到场共同确认动车条件,具备动车条件后方可组织该列车动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f14-9651-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
站台地板保洁时,严禁保洁人员向站台泼水拖地,允许持带水滴拖把进行站台清洁作业,禁止将水排入站台门与站台地板的缝隙中,防止站台门绝缘失效。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81ff-b9e3-c006-b15af80b8900.html
点击查看题目
销点可不受请点站的限制,可本站销点也可异地销点,但必须在作业区域的车站内或两端站进行。除此之外无其他限制。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f4ac-ae01-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
地铁值班站长试题
题目内容
(
判断题
)
手机预览
地铁值班站长试题

对于特殊情况造成施工负责人无法销点的,在行调与车站值班员确认线路已出清,人员、器具材料出清,现场无问题后,方可由行调通知车站值班员登录施工系统点击“核销点”进行销点。

答案:B

解析:《深铁运营施工管理办法》H版10.3.7 管理规定

分享
地铁值班站长试题
相关题目
关于进入轨行区抢修作业描述正确的是()

A. 抢修人员必须征得行调明确同意后方可进入轨行区,不可主观臆测行调意愿。

B. 必须佩戴安全帽、荧光衣、红闪灯、穿劳保鞋。

C. 随身携带800MHz无线电话,进入区间前告知车控室800MHz无线电台号码及手机号码。

D. 抢修结束确保人员、工器具、材料出清。

E. 作业人员必须先请点后作业。

解析:客运公司机电设备故障现场处置方案(D版)6.4 进入轨行区抢修作业

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c920-a41b-c0ed-c07d81be5200.html
点击查看答案
施工计划按申报时间分为:周计划、日变更计划、( )

A. 临时变更计划

B. 临时抢险计划

C. 临时抢修计划

D. 临时维修计划

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)7.1.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08be-b4d5-c090-5840d43e6400.html
点击查看答案
关于应急门分布以下说法错误的是()

A. 应急门隔断站台和站台外轨行区,有门锁装置

B. 在紧急情况下允许手动打开

C. 站台工作人员在站台侧用专用钥匙打开应急门

D. 在列车上由列车司机负责打开应急门

解析:1号线站台门设备操作规程(G版)3.8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f14d-86c7-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
当整侧滑动门不能正常打开(使用头、尾端PSL仍不能打开),发现后立即报车控室,车控室通知值站并报行调、客一综合值班、站区长、维保工班、承包商,并请求( )。

A. 关站程序

B. 清客程序

C. 疏散程序

D. 站间支援

解析:《站务应急处理应知应会》第八章站台门/车门故障处置类第二节 整侧滑动门不能正常打开(使用头、尾端PSL仍不能打开)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca65-387a-c0ed-c07d81be5200.html
点击查看答案
本站已使用完毕后暂存在备品间等位置,暂未以年度为单位,整体封存的记录属于( )。

A. 归档记录

B. 库存记录

C. 在用记录

D. 待报废记录

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)5.10.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f0-8ab8-c006-b15af80b8900.html
点击查看答案
正线客车的故障处理总时间原则上控制在( )分钟内。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)8.4.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0949-863f-c090-5840d43e6400.html
点击查看答案
接发列车手续由车站值班员(负责行车业务)和车站值班员(负责客运业务)双岗作业,实现安全互控。

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(C版)》4.1.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f97-cfc4-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
正线列车挤岔,若站务人员或司机现场无法确认时,则汇报行调,待( )到场共同确认动车条件,具备动车条件后方可组织该列车动车。

A. 抢修人员

B. 通号中心

C. 维修中心专业人员

D. 值班站长

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》C版4.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f14-9651-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
站台地板保洁时,严禁保洁人员向站台泼水拖地,允许持带水滴拖把进行站台清洁作业,禁止将水排入站台门与站台地板的缝隙中,防止站台门绝缘失效。( )

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)4.11.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81ff-b9e3-c006-b15af80b8900.html
点击查看答案
销点可不受请点站的限制,可本站销点也可异地销点,但必须在作业区域的车站内或两端站进行。除此之外无其他限制。 ( )

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)10.3.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f4ac-ae01-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载