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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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上传失物照片时，如为包裹类物品只需拍摄外观整体，包内物件无需拍摄。

答案：A

解析：《客运一分公司车站运作手册》N版5.6.6

地铁值班站长试题

根据《客运公司机电设备故障现场处置方案》，隧道泄漏、防淹门系统启动，影响行车及乘客安全。（）

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消防自救式过滤呼吸器不能在氧气浓度低于27%的环境中使用。（）

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车站行车组织工作由车站当班值班站长统一负责，值班站长必须服从行调的统一指挥，执行行调命令。

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区间乘客疏散完毕后，现场引导人员在保证自身安全情况下确认列车内及现场无遗留乘客或伤者后，尾随最后一名乘客离开事发现场。

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操作IBP盘扣车按钮时，扣车同意表示灯为（）。

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地铁集团承包商：是指与地铁集团内部单位（除深铁运营外）签订设备维保、服务等协议的单位。（）

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分公司生产管理室审核提交主所类、交叉类、行车类及其它需要重点协调的施工计划的时间是（）。

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防范站外积水灌入车站的原则是（）。

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FAS系统中模式状态指示灯不亮代表（）

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摇岔完成后选择在安全避让点避让的，则到达安全避让点的时间按（）秒计算

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地铁值班站长试题

上传失物照片时，如为包裹类物品只需拍摄外观整体，包内物件无需拍摄。

答案：A

解析：《客运一分公司车站运作手册》N版5.6.6

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解析：《客运公司机电设备故障现场处置方案》（D版）4.1.9

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消防自救式过滤呼吸器不能在氧气浓度低于27%的环境中使用。（）

解析：《深铁运营消防器材装备管理办法》（D版）7.4.1

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车站行车组织工作由车站当班值班站长统一负责，值班站长必须服从行调的统一指挥，执行行调命令。

解析：《客运一分公司车站运作手册》N版6.1.2

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区间乘客疏散完毕后，现场引导人员在保证自身安全情况下确认列车内及现场无遗留乘客或伤者后，尾随最后一名乘客离开事发现场。

解析：《客运公司列车区间火灾(爆炸)现场处置方案》C版5.3

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操作IBP盘扣车按钮时，扣车同意表示灯为（）。

A. 稳定黄灯

B. 黄灯闪烁

C. 稳定红灯

D. 红灯闪烁

解析：《11号线信号系统设备操作规程》D版 5.1.4

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地铁集团承包商：是指与地铁集团内部单位（除深铁运营外）签订设备维保、服务等协议的单位。（）

解析：《深铁运营外单位施工负责人作业管理办法》（A版）4.3

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分公司生产管理室审核提交主所类、交叉类、行车类及其它需要重点协调的施工计划的时间是（）。

A. 周一15：00前

B. 周一17：00前

C. 周一18：00前

D. 周一18：30前

解析：《客运一分公司施工管理实施细则》（E版）6.2.2

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防范站外积水灌入车站的原则是（）。

A. 站外堵截

B. 关闭车站两端市政进水总阀

C. 关闭车站两端消防进水总阀

D. 关闭间消防水管的手动阀门

解析：《客运公司车站水灾（水淹）现场处置方案》（A版）3.3.2

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FAS系统中模式状态指示灯不亮代表（）

A. 模式启动成功

B. 模式启动中

C. 模式撤销或模式未启动

D. 模式启动超时（不完全）

解析：2号线综合监控系统操作规程（E版）5.10.3

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摇岔完成后选择在安全避让点避让的，则到达安全避让点的时间按（）秒计算

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

解析：人工准备进路作业标准时间（G版）6.2

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