答案：A
解析：《客运公司列车车门非正常打开现场处置方案》C版4.3.5
答案：A
解析：《客运公司列车车门非正常打开现场处置方案》C版4.3.5
A. 模式启动中
B. 模式启动成功
C. 模式启动超时
D. 模式撤销或模式未启动
解析：《2号线综合监控系统操作规程》（E版）5.10.3 2）c）
A. 全部信号机处于联锁自动排列进路状态
B. 全部信号机处于人工排列进路状态
C. 全部信号机处于自动排列进路状态
D. 关闭联锁区全部信号机，并封锁
解析：1号线信号系统设备操作规程(D版)5.3.2 LOW/C-LOW设备操作流程-- 3）联锁对话
解析：《客运一分公司导向标志管理办法》（D版）6.1.2
A. 开通正确位置
B. 电子锁定
C. 加锁
D. 做好防护
解析：《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》C版7.2.6
A. 故障汇报
B. 强行站控
C. 检查进路
D. 追踪单开
E. 监控停车点
解析：站务专业应急处置“三板斧”
A. 30%，70%
B. 40%，60%
C. 50%，50%
D. 20%，80%
解析：客运一分公司晚点责任划分管理规定（C版）7.1.1
A. 内设警铃
B. 外设警铃
C. 声光报警器
D. 内部蜂鸣器
E. 盘面
解析：《2号线综合监控系统操作规程》（E版）5.3.1
解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）5.6.2
A. 20
B. 25
C. 30
D. 35
解析：《客运分公司车站水灾（水淹）现场处置方案》（A版）3.2.2
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
解析：《深铁运营事故处理规则》（I版）7.5.22
