11. 用于侧向接发1万t(含1.5万t)重载列车的道岔辙叉号不应小于()号。(第17条) (1分)
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2. 邻线来车(线间距不足6.5m)本线不封锁时,邻线来车本线必须下道( ) (1分)
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19. 车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向( )发出确报。
A. 现场防护员
B. 作业负责人
C. 车间主任
D. 带班作业者 答:
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67. 站坪宜设在平道上。困难条件下,可设在不大于()的坡道上;特殊困难条件下,有充分技术经济依据时,会让站、越行站可设在不大于()且不大于限制坡度的坡道上,但不应连续设置。(第6条) (1分)
A. 1‰,4‰
B. 2‰,4‰
C. 1‰,6‰
D. 2‰,6‰
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26. ( )是指在营业线两侧一定范围内、营业线设备安全限界外影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。 第2.1.6条
A. 营业线施工
B. 邻近营业线施工
C. 施工作业
D. 维修作业
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70. 在线路允许速度小于80km/h时,一般条件下,圆曲线和夹直线的长度不应小于()。(第10条) (1分)
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12. 工地防护员应选择站在作业地点附近且( )条件较好,对作业现场全场通视的安全地点进行防护,并做好自身防护。
A. 瞭望
B. 通信信号
C. 监听
D. 作业 答:
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25. 方正轨枕间距误差超标或歪斜轨枕,目的是()。 (1分)
A. 美观整齐
B. 保证钢轨、轨枕受力均匀
C. 防止线路爬行
D. 保证轨道几何尺寸
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5. 设有护轨的地段应铺设()。(第21条) (1分)
A. 混凝土枕
B. 新Ⅱ型混凝土枕
C. 混凝土桥枕
D. 混凝土岔枕
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22. 对线路进行拨道时,为防止拨后过车钢轨回复,对拨道处要适当预留回弹量,一般情况下应预留( )。 (1分)
A. 2~4mm
B. 5~6mm
C. 6~8mm
D. 8~10mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-92d0-c0a6-5ac6b1259100.html
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