19. 使用拨道器拨道:应使用三台拨道器。拨动方向一股钢轨放置两台拨道器,另一股改放置一台拨道器,两台拨道器之间相距 ( )根轨枕,成V字形摆放。 (1分)
A. 1~2
B. 2~3
C. 3~4
D. 4—5
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63. 重载铁路重车到发线应采用()及以上钢轨。(第15条) (1分)
A. 40kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
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35. 进行线路拨道时,当指挥者两手握拳高举头上相碰时表示( )。 (1分)
A. 拨接头
B. 拨大腰
C. 拨小腰
D. 交叉拨动
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30. 路用平车、轨道平车的随乘人员不准坐在堆放较高的物体上和车体连接处,车未停稳,人员不能上下车。( ) (1分)
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12. 正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于()。(第19条) (1分)
A. 6m
B. 7.5m
C. 10m
D. 20m
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18. Vmax>160km/h正线作业验收标准,轨距为( )mm (1分)
A. +2,-2
B. +4,-2
C. +6,-2
D. +3,-2
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29. 要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所,繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过( )处。
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47. 线路清筛深度单线线路中心一般挖至枕底()mm。 (1分)
A. 30-50
B. 50-100
C. 100-120
D. 120-150
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48. 无缝线路地段实际锁定轨温( )以上禁止更换轨枕作业。 (1分)
A. +5℃
B. +10℃
C. +15℃
D. +20℃
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17. 垂直天窗、单线天窗点内无作业车辆时,防护员应加强瞭望,保持通信畅通,开通前( )分钟严格落实3~5分钟联系制度。
A. 20
B. 10
C. 30
D. 5 答:
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