40. 护轨平直部分轮缘槽宽度42mm,辙叉心轮缘槽标准宽度46mm,容许误差( )。 (1分)
A. 1mm~+3mm
B. 2mm~+4mm
C. -1mm~+3mm
D. -2mm~+3mm
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40. 护轨平直部分轮缘槽宽度42mm,辙叉心轮缘槽标准宽度46mm,容许误差( )。 (1分)
A. 1mm~+3mm
B. 2mm~+4mm
C. -1mm~+3mm
D. -2mm~+3mm
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48. 无缝线路地段实际锁定轨温( )以上禁止更换轨枕作业。 (1分)
A. +5℃
B. +10℃
C. +15℃
D. +20℃
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53. 清挖翻浆(不超过5空)作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:( )内进行,+10℃以上禁止进行清挖翻浆作业。 (1分)
A. +10℃
B. +5℃~-10℃;
C. +10℃~-20℃;
D. ±5℃
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59. 相邻坡段的坡度代数差大于()时,应设置圆曲线型竖曲线,竖曲线半径应采用10 000 m。(第13条) (1分)
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24. 无缝道岔尖轨及其前方( )m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃。 (1分)
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28. 遇天窗内多工种施工(维修)作业时,电化区段以( )为主,其中工务、电务日常维修作业项目,在设好防护保证安全的情况下,可与供电部门在同一区间综合利用天窗。
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39. 遇有降雾(霾)、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,特殊情况必须作业时,由作业负责人组织制定针对性安全防护措施、设置远端防护员,并经( )同意后方可上道,安全生产调度指挥中心进行重点管控。
A. 段领导
B. 作业负责人
C. 车间主任
D. 施工负责人 答:
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30. 方正轨枕作业,无缝线路在实际锁定轨温(),禁止作业。 (1分)
A. -20℃以下
B. +20℃以上
C. +15℃~-20℃
D. +10℃~-15℃
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19. 使用拨道器拨道:应使用三台拨道器。拨动方向一股钢轨放置两台拨道器,另一股改放置一台拨道器,两台拨道器之间相距 ( )根轨枕,成V字形摆放。 (1分)
A. 1~2
B. 2~3
C. 3~4
D. 4—5
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