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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
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67. 站坪宜设在平道上。困难条件下,可设在不大于()的坡道上;特殊困难条件下,有充分技术经济依据时,会让站、越行站可设在不大于()且不大于限制坡度的坡道上,但不应连续设置。(第6条) (1分)

A、 1‰,4‰

B、 2‰,4‰

C、 1‰,6‰

D、 2‰,6‰

答案:C

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
20. 量取曲线正矢应在钢轨踏面下( )mm范围内测量,检查曲线正矢一般量取2-3次取平均值记录。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-8dda-c0a6-5ac6b1259100.html
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28. 巡检人员要根据要求带齐检查工具和( )。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-5db4-c0a6-5ac6b1259100.html
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53. 清挖翻浆(不超过5空)作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:( )内进行,+10℃以上禁止进行清挖翻浆作业。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234f-55f9-c0a6-5ac6b1259100.html
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66. 在线路允许速度小于80km/h时,困难条件下,圆曲线和夹直线的长度不应小于()。(第10条) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234f-71e4-c0a6-5ac6b1259100.html
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8. 所有参与作业的防护员必须参加作业负责人组织的点前布置会,( )可在上岗前由作业负责人进行单独预想和提示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b175-df48-c0cb-74c63d66eb00.html
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27. 铁路营业线施工必须把确保安全放在首位,坚持( )的方针。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b176-1d07-c0cb-74c63d66eb00.html
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60. 在线路允许速度小于100km/h时,困难条件下,圆曲线和夹直线的长度不应小于()。(第10条) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-a3e2-c0a6-5ac6b1259100.html
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40. 护轨平直部分轮缘槽宽度42mm,辙叉心轮缘槽标准宽度46mm,容许误差( )。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-7941-c0a6-5ac6b1259100.html
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9. 通过桥梁、道口或横越线路时,应与驻站联络员联控确认,执行“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。( ) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b226-03bf-c0a6-5ac6b1259100.html
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33. 进行线路拨道时,当指挥者两手放胸前,食拇指张开作小圆弧状时表示( )。 (1分)
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(
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料

67. 站坪宜设在平道上。困难条件下,可设在不大于()的坡道上;特殊困难条件下,有充分技术经济依据时,会让站、越行站可设在不大于()且不大于限制坡度的坡道上,但不应连续设置。(第6条) (1分)

A、 1‰,4‰

B、 2‰,4‰

C、 1‰,6‰

D、 2‰,6‰

答案:C

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
相关题目
20. 量取曲线正矢应在钢轨踏面下( )mm范围内测量,检查曲线正矢一般量取2-3次取平均值记录。 (1分)

A. 8

B. 10

C. 16

D. 18

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-8dda-c0a6-5ac6b1259100.html
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28. 巡检人员要根据要求带齐检查工具和( )。 (1分)

A. 安全备品

B. 防护备品

C. 劳动用品

D. 信号旗

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53. 清挖翻浆(不超过5空)作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:( )内进行,+10℃以上禁止进行清挖翻浆作业。 (1分)

A. +10℃

B. +5℃~-10℃;

C. +10℃~-20℃;

D. ±5℃

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66. 在线路允许速度小于80km/h时,困难条件下,圆曲线和夹直线的长度不应小于()。(第10条) (1分)

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234f-71e4-c0a6-5ac6b1259100.html
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8. 所有参与作业的防护员必须参加作业负责人组织的点前布置会,( )可在上岗前由作业负责人进行单独预想和提示。

A.  驻站联络员

B.  远端防护员

C.  中间联络员

D.  工地防护员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b175-df48-c0cb-74c63d66eb00.html
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27. 铁路营业线施工必须把确保安全放在首位,坚持( )的方针。

A.  安全第一,预防为主

B.  安全第一,兼顾效率

C.  全面规划,适度超前

D.  安全第一、预防为主、综合治理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b176-1d07-c0cb-74c63d66eb00.html
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60. 在线路允许速度小于100km/h时,困难条件下,圆曲线和夹直线的长度不应小于()。(第10条) (1分)

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-a3e2-c0a6-5ac6b1259100.html
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40. 护轨平直部分轮缘槽宽度42mm,辙叉心轮缘槽标准宽度46mm,容许误差( )。 (1分)

A. 1mm~+3mm

B. 2mm~+4mm

C. -1mm~+3mm

D. -2mm~+3mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-7941-c0a6-5ac6b1259100.html
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9. 通过桥梁、道口或横越线路时,应与驻站联络员联控确认,执行“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。( ) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b226-03bf-c0a6-5ac6b1259100.html
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33. 进行线路拨道时,当指挥者两手放胸前,食拇指张开作小圆弧状时表示( )。 (1分)

A. 拨接头

B. 拨大腰

C. 拨小腰

D. 交叉拨动

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