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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
题目内容
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判断题
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12. 酷暑、严寒季节,应采取措施,防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。( ) (1分)

答案:A

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
7. 驻站联络员负责其他车间(班组)驻站防护任务时,驻站联络员应掌握该车间(班组)( ),便于发出(接收)防护信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-547b-c0cb-74c63d66eb00.html
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18. Vmax>160km/h正线作业验收标准,轨距为( )mm (1分)
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7. 施工方案包括( )。
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34. 无缝线路单根更换轨枕作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:( )以下当日不连续更换。 (1分)
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29. 严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。( ) (1分)
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2. 工地防护员发现与驻站联络员或远端防护员(中间联络员)通信中断时,要立即通知作业负责人组织下道避车,并加强警戒注意瞭望来车。由( )负责查明原因,通信恢复方可组织上道作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b175-caf2-c0cb-74c63d66eb00.html
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7. 野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属器具,迅速到大树下、电杆旁和涵洞内躲避。( ) (1分)
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2. 邻线来车(线间距不足6.5m)本线不封锁时,邻线来车本线必须下道( ) (1分)
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29. 严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。( ) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3c-57d7-c0a6-5ac6b1259100.html
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4. 直线及半径大于1 600m的曲线区段应选用强度等级不低于()的钢轨。(第14条) (1分)
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判断题
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料

12. 酷暑、严寒季节,应采取措施,防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。( ) (1分)

答案:A

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
相关题目
7. 驻站联络员负责其他车间(班组)驻站防护任务时,驻站联络员应掌握该车间(班组)( ),便于发出(接收)防护信息。

A.  工作安排

B.  安全关键风险防控事项

C.  设备状况

D. 工作环境 答:

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18. Vmax>160km/h正线作业验收标准,轨距为( )mm (1分)

A. +2,-2

B. +4,-2

C. +6,-2

D. +3,-2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-47e6-c0a6-5ac6b1259100.html
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7. 施工方案包括( )。

A.  施工组织

B.  行车组织

C.  人身安全

D.  应急处置

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34. 无缝线路单根更换轨枕作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:( )以下当日不连续更换。 (1分)

A. -20℃

B. -15℃

C. -10℃

D. -5℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-6c99-c0a6-5ac6b1259100.html
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29. 严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。( ) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022ee8-234f-b28c-c0a6-5ac6b1259100.html
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2. 工地防护员发现与驻站联络员或远端防护员(中间联络员)通信中断时,要立即通知作业负责人组织下道避车,并加强警戒注意瞭望来车。由( )负责查明原因,通信恢复方可组织上道作业。

A.  机车乘务员

B.  车站值班员

C.  作业负责人

D.  驻站联络员

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7. 野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属器具,迅速到大树下、电杆旁和涵洞内躲避。( ) (1分)
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2. 邻线来车(线间距不足6.5m)本线不封锁时,邻线来车本线必须下道( ) (1分)
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29. 严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。( ) (1分)
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4. 直线及半径大于1 600m的曲线区段应选用强度等级不低于()的钢轨。(第14条) (1分)

A. 880MPa

B. 980MPa

C. 1080Mpa

D. 1180Mpa

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