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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
题目内容
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判断题
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22. 必须走道心时,应设置专人防护。( )进路信号辨认不清时,应及时下道避车。 (1分)

答案:A

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
68. 咽喉区的正线坡度宜与站坪坡度相同。特殊困难条件下,可将咽喉区设置在限制坡度减()的坡道上,但区段站咽喉区的正线坡度不得大于()。(第6条) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-f60b-c0a6-5ac6b1259100.html
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3. 人员下道避车时应背向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-f3db-c0a6-5ac6b1259100.html
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53. 人工清筛有砟桥上线路时,道床厚度≤450mm的桥梁应清筛至梁体顶面,道床厚度>450mm的桥梁枕下清砟厚度应达到( )mm以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b176-7298-c0cb-74c63d66eb00.html
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64. 新建或改建重载铁路最小曲线半径不应小于()。(第9条) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-ac2a-c0a6-5ac6b1259100.html
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1. 防护信号设置、更换、撤除前必须与( )逐一核对确认,确保时机和位置正确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b175-addb-c0cb-74c63d66eb00.html
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31. 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离( ),容许误差-2mm。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-6606-c0a6-5ac6b1259100.html
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26. 钢轨磨耗采用钢轨磨耗测量仪在缓和曲线、圆曲线部位至少三个固定点进行测量,并对()增加一个检查点并记录检查位置。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-593e-c0a6-5ac6b1259100.html
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7. 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于()。(第19条) (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-13c8-c0a6-5ac6b1259100.html
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27. 使用轨道检查仪、钢轨探伤仪、双轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业,必须同时设置前后远端防护员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-aba5-c0cb-74c63d66eb00.html
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29. 线路清筛深度:双线线路内侧挖至轨枕下( )mm。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-606b-c0a6-5ac6b1259100.html
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题目内容
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判断题
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大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料

22. 必须走道心时,应设置专人防护。( )进路信号辨认不清时,应及时下道避车。 (1分)

答案:A

大同工务段《中国铁路太原局集团有限公司普速铁路工务作业防护管理办法》复习资料
相关题目
68. 咽喉区的正线坡度宜与站坪坡度相同。特殊困难条件下,可将咽喉区设置在限制坡度减()的坡道上,但区段站咽喉区的正线坡度不得大于()。(第6条) (1分)

A. 1‰,1.5‰

B. 2‰,1.5‰

C. 1‰,2.5‰

D. 2‰,2.5‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022fe9-1a3b-f60b-c0a6-5ac6b1259100.html
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3. 人员下道避车时应背向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。 (1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-f3db-c0a6-5ac6b1259100.html
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53. 人工清筛有砟桥上线路时,道床厚度≤450mm的桥梁应清筛至梁体顶面,道床厚度>450mm的桥梁枕下清砟厚度应达到( )mm以上。

A.  300

B.  200

C.  100

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b176-7298-c0cb-74c63d66eb00.html
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64. 新建或改建重载铁路最小曲线半径不应小于()。(第9条) (1分)

A. 500m

B. 600m

C. 800m

D. 1000m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-ac2a-c0a6-5ac6b1259100.html
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1. 防护信号设置、更换、撤除前必须与( )逐一核对确认,确保时机和位置正确。

A.  作业负责人

B.  施工负责人

C.  现场防护员

D.  车站值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef53-b175-addb-c0cb-74c63d66eb00.html
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31. 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离( ),容许误差-2mm。 (1分)

A. 45mm

B. 55mm

C. 65mm

D. 85mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-6606-c0a6-5ac6b1259100.html
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26. 钢轨磨耗采用钢轨磨耗测量仪在缓和曲线、圆曲线部位至少三个固定点进行测量,并对()增加一个检查点并记录检查位置。 (1分)

A. 平均磨耗地段

B. 最小磨耗地段

C. 最大磨耗地段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-593e-c0a6-5ac6b1259100.html
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7. 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于()。(第19条) (1分)

A. 6m

B. 7.5m

C. 10m

D. 20m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-13c8-c0a6-5ac6b1259100.html
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27. 使用轨道检查仪、钢轨探伤仪、双轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业,必须同时设置前后远端防护员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ef0d-1ba5-aba5-c0cb-74c63d66eb00.html
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29. 线路清筛深度:双线线路内侧挖至轨枕下( )mm。 (1分)

A. 30

B. 50

C. 100

D. 150

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027f54-b225-606b-c0a6-5ac6b1259100.html
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