12. 施工安全16条中,定好“三个方案”,具体是:( )。
A. 定好施工组织方案
B. 定好施工运输组织方案
C. 定好安全管控方案
D. 行车过渡方案
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22. 对线路进行拨道时,为防止拨后过车钢轨回复,对拨道处要适当预留回弹量,一般情况下应预留( )。 (1分)
A. 2~4mm
B. 5~6mm
C. 6~8mm
D. 8~10mm
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26. 作业人员原则上应从邻线一侧上下道,确需横越线路时,应明确防护措施并纳入作业方案。( ) (1分)
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34. 无缝线路单根更换轨枕作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:( )以下当日不连续更换。 (1分)
A. -20℃
B. -15℃
C. -10℃
D. -5℃
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68. 咽喉区的正线坡度宜与站坪坡度相同。特殊困难条件下,可将咽喉区设置在限制坡度减()的坡道上,但区段站咽喉区的正线坡度不得大于()。(第6条) (1分)
A. 1‰,1.5‰
B. 2‰,1.5‰
C. 1‰,2.5‰
D. 2‰,2.5‰
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16. 作业地段不宜过长,并不得指派单人到防护单元以外的线路上作业。( ) (1分)
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65. 道岔区段应铺设()。(第21条) (1分)
A. 混凝土枕
B. 新Ⅱ型混凝土枕
C. 混凝土桥枕
D. 混凝土岔枕
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28. 各段应制定( )录音数据定期回放分析、考核制度,明确量化检查要求。
A. 段领导
B. 科室
C. 车间
D. 班组 答:
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25. 方正轨枕间距误差超标或歪斜轨枕,目的是()。 (1分)
A. 美观整齐
B. 保证钢轨、轨枕受力均匀
C. 防止线路爬行
D. 保证轨道几何尺寸
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23. 1348是指道岔( )。 (1分)
A. 查照间隔距离
B. 护背距离
C. 尖轨尖端轨距
D. 尖轨根端轨距
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