22. 对线路进行拨道时,为防止拨后过车钢轨回复,对拨道处要适当预留回弹量,一般情况下应预留( )。 (1分)
A. 2~4mm
B. 5~6mm
C. 6~8mm
D. 8~10mm
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42. 巡检人员避车时应站在路肩上距离最外钢轨不少于( )m的地方,放下随身携带的工具物品,准备迎车。 (1分)
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57. ( )负责现场检查督,对施工安全措施、施工防护图、慢行图进行审核,掌握施工中存在的各类安全信息并盯控整改,对合并防护进行指导。
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9. 防护员遇防护中断时,立即采取( )等安全措施。
A. 组织人员下道
B. 拦停列车
C. 撤离防护
D. 封锁线路 答:
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23. 防护信号设置、更换、撤除前必须与( )逐一核对确认,确保时机和位置正确。
A. 作业负责人
B. 施工负责人
C. 现场防护员
D. 车站值班员 答:
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26. ( )是指在营业线两侧一定范围内、营业线设备安全限界外影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。 第2.1.6条
A. 营业线施工
B. 邻近营业线施工
C. 施工作业
D. 维修作业
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43. 人工清筛道岔应保证枕盒及枕下( )mm范围内为清砟,两线间应清筛至线间中心。
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51. 轨枕位置应于线路中线垂直,轨枕间距误差或偏斜,线路不超过()mm。 (1分)
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15. 作业人员红线考核。涉及高铁和客车安全问题时,给予直接责任者待岗( )个月处理。
A. 1-3
B. 3-6
C. 6-10
D. 10-12
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2. 各施工组要认真开好施工“四会”,即( )。
A. 施工方案编制会
B. 安全技术交底会
C. 施工点前布置会
D. 施工点后总结会
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