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中级工选择练习题目

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中级工选择练习题目

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204、钢轨钢线膨胀系数,为()mm/(m·℃)。

A、 0.118

B、 0.0118

C、 0.2

D、 0.00118

答案：B

中级工选择练习题目

K型扣件铁垫板下垫板不宜（），一般为4~12mm。

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钢梁和组合梁桥跨度大于80m的混凝土梁+钢管拱组合结构折合桥隧换算米为（）。

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629、钢轨折断紧急处理后,如断缝()时,放行列车速度不超过25km/h(0.4)

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1098、铺设混凝土枕地段,路基有翻浆、不均匀下沉及超过()mm的冻害时必须整治(0.4)

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304、曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度Vmax≤120km/h的其他线路顺坡坡度一般应不大于()。

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503、在电气化铁路线路上作业,起道后轨面高度超出原轨面标准线()mm时,由工务、供电部门共同确认,并由铁路局集团公司批准。

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如发现杆件滑移，导致拱度、挠度变化，即表明连接处高强度螺栓大部分（）。

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钢结构漆膜剥落的主要原因是漆质不良、钢表面不洁、（）、底层未干透、和环境潮湿。

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1159、当线路出现()处轨缝大于构造轨缝时,应对轨缝进行调整(0.4)

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1414、设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内,不得有钢轨接头。

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)

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中级工选择练习题目

204、钢轨钢线膨胀系数,为()mm/(m·℃)。

A、 0.118

B、 0.0118

C、 0.2

D、 0.00118

答案：B

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K型扣件铁垫板下垫板不宜（），一般为4~12mm。

A. 过长

B. 过短

C. 过厚

D. 过薄

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钢梁和组合梁桥跨度大于80m的混凝土梁+钢管拱组合结构折合桥隧换算米为（）。

A. 2

B. 2.2

C. 3

D. 3.2

点击查看答案

629、钢轨折断紧急处理后,如断缝()时,放行列车速度不超过25km/h(0.4)

A. 等于30mm

B. 小于30mm

C. 小于等于30mm

D. 大于0mm

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1098、铺设混凝土枕地段,路基有翻浆、不均匀下沉及超过()mm的冻害时必须整治(0.4)

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

点击查看答案

304、曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度Vmax≤120km/h的其他线路顺坡坡度一般应不大于()。

A. 1/(9Vmax)

B. 1/(9Vmin)

C. 1/Vmax

D. 1/Vmin

点击查看答案

503、在电气化铁路线路上作业,起道后轨面高度超出原轨面标准线()mm时,由工务、供电部门共同确认,并由铁路局集团公司批准。

A. 30

B. 25

C. 20

D. 15

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如发现杆件滑移，导致拱度、挠度变化，即表明连接处高强度螺栓大部分（）。

A. 欠拧

B. 超拧

C. 超拧或欠拧

D. 正常

点击查看答案

钢结构漆膜剥落的主要原因是漆质不良、钢表面不洁、（）、底层未干透、和环境潮湿。

A. 漆膜过薄

B. 稀释过度

C. 温度过高

D. 催干剂过量

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1159、当线路出现()处轨缝大于构造轨缝时,应对轨缝进行调整(0.4)

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

1414、设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内,不得有钢轨接头。

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