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中级工选择练习题目

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中级工选择练习题目

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272、曲线半径R<195m,曲线轨道轨距标准加宽()。

A、 15mm

B、 10mm

C、 2mm

D、 5mm

答案：A

中级工选择练习题目

脚手杆间距除经检算许可者外不应大于（）m。

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1532、防灾安全监控系统是风速监测子系统、雨量监测子系统、异物侵限监控子系统、雪量监测子系统以及地震监测子系统的集成系统。

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273、设置曲线外轨超高的目的中不含()。

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桥梁上，上弯度曲线平顺，跨中上弯度值与计算值差不超过（）为优良。

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1304、滑坡、错落体位移,使支挡、防护建筑物错动开裂,已侵入限界或有倒塌迹象可能会中断行车,应采取果断措施保证行车安全。

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287、在线路曲线地段,应根据曲线半径和(),在外股钢轨合理设置超高。

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在铁路线路下通行（）的立交桥涵，其桥涵下净空高度不足5m时，应按相关规定设置限高防护架。

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1125、成段更换扣件作业时,松卸扣件开始第一轮隔()松一(0.4)

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更换钢梁支点位置作业验收标准:支座底板四角相对高差不大于（）mm。

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23、捣固车一次起道量不宜超过()mm,起道量超过该值时应分次起道捣固。

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(

单选题

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中级工选择练习题目

272、曲线半径R<195m,曲线轨道轨距标准加宽()。

A、 15mm

B、 10mm

C、 2mm

D、 5mm

答案：A

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脚手杆间距除经检算许可者外不应大于（）m。

A. 1.5

B. 1.6

C. 1.8

D. 2

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1532、防灾安全监控系统是风速监测子系统、雨量监测子系统、异物侵限监控子系统、雪量监测子系统以及地震监测子系统的集成系统。

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273、设置曲线外轨超高的目的中不含()。

A. 加宽曲线轨距

B. 保证轨道稳定,防止车辆倾复

C. 保证旅客的舒适度

D. 使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀

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桥梁上，上弯度曲线平顺，跨中上弯度值与计算值差不超过（）为优良。

A. ±2mm

B. ±3mm

C. ±4mm

D. ±5mm

点击查看答案

1304、滑坡、错落体位移,使支挡、防护建筑物错动开裂,已侵入限界或有倒塌迹象可能会中断行车,应采取果断措施保证行车安全。

点击查看答案

287、在线路曲线地段,应根据曲线半径和(),在外股钢轨合理设置超高。

A. 实测行车速度

B. 实测水平

C. 设计行车速度

D. 锁定轨温

点击查看答案

在铁路线路下通行（）的立交桥涵，其桥涵下净空高度不足5m时，应按相关规定设置限高防护架。

A. 机动车辆

B. 装载机

C. 吊车

D. 超高车辆

点击查看答案

1125、成段更换扣件作业时,松卸扣件开始第一轮隔()松一(0.4)

A. 二

B. 一

C. 三

D. 四

点击查看答案

更换钢梁支点位置作业验收标准:支座底板四角相对高差不大于（）mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

23、捣固车一次起道量不宜超过()mm,起道量超过该值时应分次起道捣固。

A. 50

B. 30

C. 40

D. 20

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