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中级工选择练习题目

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中级工选择练习题目

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389、作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时,方正轨枕,当日连续方正不超过()根。

A、二

B、三

C、四

D、一

答案：A

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钢筋混凝土连续梁是指上部结构由连续跨过（）个以上支座的梁作为主要承重结构的桥梁。

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减速信号：要求列车降低到要求的速度，昼间展开的（）信号旗。

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1175、相错式曲线接头相错不少于()m(0.4)

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墩台裂纹宽度限值要求墩帽不得大于（）。

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978、道岔拨道作业,允许速度200km/h>Vmax>160km/h,轨向顺直,用10m弦测量最大矢度,轨向容许偏差在不超过()(0.4)

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钢筋网的喷混凝土保护层厚度不小于（）。

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103、《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:连续检测()头岔枕空吊率大于8%,每超过1%扣2分。

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416、焊接后,应视具体情况调整插入段前后各()m范围的钢轨温度应力。

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1406、道口发生故障时,必须按照"先处理、后防护"的原则办理。

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我国把新建最高运行速度不小于（）的铁路称为高速铁路。

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中级工选择练习题目

389、作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时,方正轨枕,当日连续方正不超过()根。

A、二

B、三

C、四

D、一

答案：A

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钢筋混凝土连续梁是指上部结构由连续跨过（）个以上支座的梁作为主要承重结构的桥梁。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四次

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减速信号：要求列车降低到要求的速度，昼间展开的（）信号旗。

A. 红色

B. 绿色

C. 黄色

D. 蓝色

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1175、相错式曲线接头相错不少于()m(0.4)

A. 3

B. 2

C. 1

D. 4

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墩台裂纹宽度限值要求墩帽不得大于（）。

A. 0.1mm

B. 0.2mm

C. 0.3mm

D. 0.5mm

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978、道岔拨道作业,允许速度200km/h>Vmax>160km/h,轨向顺直,用10m弦测量最大矢度,轨向容许偏差在不超过()(0.4)

A. 3mm

B. 2mm

C. 1mm

D. 4mm

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钢筋网的喷混凝土保护层厚度不小于（）。

A. 1cm

B. 2cm

C. 3cm

D. 5cm

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103、《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:连续检测()头岔枕空吊率大于8%,每超过1%扣2分。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

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416、焊接后,应视具体情况调整插入段前后各()m范围的钢轨温度应力。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 250

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1406、道口发生故障时,必须按照"先处理、后防护"的原则办理。

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我国把新建最高运行速度不小于（）的铁路称为高速铁路。

A. 200km/h

B. 250km/h

C. 300km/h

D. 350km/h

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