如无电话联系条件，施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系， 听觉信
号重复鸣示时须间隔（ ）。
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63、《道岔日常保持状态评定标准》规定:轨端肥边大于2mm,每处扣()分。
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15、线路捣固作业机组一般应配备捣固车2台、动力稳定车()台、配砟整形车1台。
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797、属于普速铁路工务维修天窗作业II级维修项目的是()(0.4)
A. 利用小型养路机械整治线路病害,对轨道(道岔)伤损零部件进行更换或修理
B. 开行路用列车运送作业人员、装卸机具、
C. 利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)
D. 岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道
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1394、施工时切断了连接轨道电路的电缆,不会产生红光带。
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标志刷新作业负责人不低于班长， 除设驻站联络员和现场防护员外，其他作业人员
( ) 人及以上。
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279、当曲线半径245>R≥195m时,曲线轨距加宽值为()mm。
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桥涵一端顶进时， 中线误差不得大于（ ）。
A. 15cm
B. 20cm
C. 22cm
D. 25cm
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605、发生下列()自然灾害情况可以限速行车(0.4)
A. 滑坡缓慢滑动,轨道几何尺寸变化较慢
B. 堑坡、山坡有裂缝,在短时间内裂缝迅速扩大或下错,处于明显变化过程中,随时有坍塌的危险
C. 滑坡体滑动,使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中
D. 路堑和山坡,坍方、落石、滑坡发生后,岩(土)体已经侵入建筑接近限界
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整修加固钢梁高强度螺栓连接作业验收标准:无缺少、松动，超拧或欠拧螺栓不超过
节点螺栓总数的（ ）%。
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