既有线桥梁的承载能力用（ ）K来表示。
A. 桥梁检定承载系数
B. 运行活载系数
C. 冲击系数
D. 静活载
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1382、通过修正曲线下股的钢轨轮廓面形状,实现左右轮之间较大的滚动半径差,减小转向架上的转向力矩,从而起到延缓钢轨使用的磨损。
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829、()与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向作业负责人传达调度命令;随时与现场防护员保持联系,通报列车运行情况(0.4)
A. 驻站联络员
B. 施工负责人
C. 远端防护员
D. 工长
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在钢梁（ ）处，护木须断开，并留出空隙，使护木能与钢梁共同移动。
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252、两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于()m。
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1163、曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应用()调整钢轨联结位置(0.4)
A. 6m以下短轨
B. 缩短轨
C. 4.5m以下短轨
D. 特制缩短轨
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1076、木枕的捆扎,一般在上道前进行上道后,如果树心边缘开裂或裂缝长度超过()mm时,也应进行捆扎(0.4)
A. 300
B. 200
C. 100
D. 400
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4、()不属于焊接烟尘及有毒气体防护措施。
A. 护目镜片
B. 除尘器
C. 口罩
D. 通风
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1512、安放轨距块时注意轨距块与轨底的密贴,轨距块最大间隙不超过2mm,如有缝隙进行调换。
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284、两线路中心距离在()m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半,否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。
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