A、 可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内刨冰作业
B、 开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料
C、 利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)
D、 更换道岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕
答案:A
A、 可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内刨冰作业
B、 开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料
C、 利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)
D、 更换道岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕
答案:A
A. 300℃
B. 200℃
C. 100℃
D. 400℃
A. 空吊板连续检查50头,其他站线不得超过12%
B. 无连续空吊板
C. 空吊板连续检查50头,正线、到发线不得超过8%
D. 捣固、夯拍均匀
A. 钢桥面
B. 混凝土桥面
C. 无砟桥面
D. 木桥面
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
A. 停机下道
B. 下道
C. 停机
D. 熄火
A. 40m
B. 50m
C. 15m
D. 20m
A. 里程过渡
B. 超高过渡
C. 轨距过渡
D. 曲率过渡
A. 工长( 班
B. 长职)务不低
C. 于段级领导
D. 职务不低
A. 50mm
B. 100mm
C. 120mm
D. 150mm
A. 双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路外侧
B. 双线区段两线间
C. 设在列车运行方向右侧(警冲标除外)
D. 双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路内侧