513、电气化区段,允许速度200km/h>Vmax>120km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于()。
A. 50mm
B. 60mm
C. 70mm
D. 90mm
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183、普速线路轨底处道床顶面应低于轨枕顶面()。
A. 20~30mm
B. 15~20mm
C. 10~20mm
D. 20~40mm
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449、在轨检车波形图中,根据两个里程的差值确定波形图里程比例,一般标示的两个里程相差()米,其间用虚线等距划分为5份,每份长度为40米。
A. 200
B. 150
C. 100
D. 250
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涂料的细度是用（ ）细度计来测试的。
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减水剂主要用于改善混凝土和水泥砂浆的（ ）， 降低水灰比和用水量。
A. 流平性
B. 稳定性
C. 密实性
D. 和易性
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943、无缝线路长轨条焊缝部位要保持平直,使用小型打磨机打磨后,用1m直尺测量,Vmax小于等于120km/h线路,工作边矢度不得大于()(0.4)
A. 0.5mm
B. 0.2mm
C. 0.3mm
D. 0.1mm
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218、调整轨缝后螺栓扭矩:最高、最低轨温差≤85℃地区,普通线路接头螺栓扭矩P50及以下不小于()N·m,P60及以上不小于500N·m。
A. 400
B. 300
C. 500
D. 600
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1010、垂直磨耗在钢轨顶面宽()处(距标准工作边)测量(0.4)
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/5
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( ) 也称永久荷载。
A. 恒载
B. 活载
C. 特殊荷载
D. 附加荷载
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1301、线路设备检查分为静态(地面)检查和动态检测两种静态检查与动态检测相结合,才能较全面地掌握线路设备状态。
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