粗料石的厚度不小于20cm，长度应大于厚度的（ ）。
A. 1 .5倍
B. 1倍
C. 2倍
D. 2.5倍
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如无电话联系条件，施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系， 听觉信
号重复鸣示时须间隔（ ）。
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铁路混凝土工程应采用质量密度为（ ）的混凝土。
A. 2100~2300kg/m3
B. 2300~2500kg/m3
C. 2500~2700kg/m3
D. 2700~2900kg/m3
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繁忙干线客运列车脱轨（ ）以上并中断铁路行车48h以上的，为特别重大事故。
A. 18辆
B. 16辆
C. 20辆
D. 10辆
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1053、线路设备大修验收时轨距应达到的标准,说法错误的是()(0.4)
A. 其他站线不得大于4‰
B. 轨距变化率(不含规定的递减率)允许速度大于120km/h正线不得大于l‰
C. 轨距变化率(不含规定的递减率)允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰
D. 符合作业验收标准
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483、钢轨保护应该修正上股道上的钢轨廓面形状,使轮轨呈现贴合式两点接触,以()在同一车轮上的滚动半径差。
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999、在线路允许速度Vmax≤80km/h正线及其到发线,混凝土枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的计划维修标准为()mm(0.4)
A. +7,-4
B. +6,-4
C. +6,-2
D. +8,-4
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456、道口工要坚持作业标准,利用列车间隔较长的时段,及时清扫轮缘槽及栏门走行槽,擦洗门窗、清理道口周边卫生,经常检查道口设备及目视道口两侧()米范围线路设备。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
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801、施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超出下次施工前最高行车速度等级的计划维修容许偏差管理值列车限速Vmax≤45km/h时,半径小于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根,木枕可每隔()根钉紧1根(0.4)
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99、《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:枕上或枕下离缝大于()mm者为吊板。
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